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XVとiXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   BMW  iX
VS
70.3万円288万円
XVの相場表を見る
中古車相場 498万円998万円
iXの相場表を見る
846 中古車掲載台数 18
  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD ハイブリッド 純正ナビ バック・フロント・サイドカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 パワーバックドア ハーフレザーシート シートヒーター メモリー機能付きパワーシート 前後ドラレコ

    本体価格
    222.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD プッシュスタートシステム・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・アイドリングストップ・リヤビーグルディテクション・17インチアルミホイール

    本体価格
    157.3万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト クルーズコントロール ドライブレコーダー パドルシフト

    本体価格
    208万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正デカナビ アプライドC

    本体価格
    104万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    100万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 禁煙車/純正ナビ/衝突被害軽減システム/サイド&バックカメラ/レーダークルーズコントロール/前席シートヒーター/メモリー機能付きパワーシート/LEDヘッドライト/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    217.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8型ナビ/ルーフレール/1オーナー/BSM/レーダークルーズコントロール/オートホールド/パドルシフト/横滑り防止機能/バックカメラ/ダウンヒルアシスト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    161.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ 1オーナー フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ ETC パドルシフト クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    172.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD セイフティパッケージ 純正8型SDナビ バックカメラ リアビークルディティクション 禁煙車 スマートキー ETC LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    152.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    798万円

  • BMW iX xドライブ40 4WD ラウンジパッケージ&スポーツパッケージ 調光ガラスルーフ 革シート(ヒーター&ベンチレーション) 純正22インチAW ソフトクローズドア ハーマンカードン ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    588万円

関東
176
166.6万円
関西
81
172.5万円
東海
138
161万円
北海道
94
177.7万円
九州
97
174.8万円
東北
105
158.6万円
北陸・甲信越
109
163.3万円
中国
35
159.8万円
四国
11
160.5万円
地域別台数
関東
9
711.1万円
関西
2
686.5万円
東海
3
764万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
698万円
北陸・甲信越
2
771.9万円
中国
1
588万円
四国
0
---

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XVとiXのカタログ情報を比較する

スバル  XV   BMW  iX
213.8万円295.9万円 新車時価格 981万円1998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1965×1695  他
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 258~659
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

長距離走行も可能な次世代電気自動車

BMW独自の「スポーツアクティビティビークル」をベースに、コンセプト、デザイン、パワートレインなど、そのすべてにおいて、BMWが次世代を見据えて開発した電気自動車。大型のリチウムイオンバッテリーの搭載により、1回の充電での長距離走行を実現。満充電で「xDrive40」グレードは450km、「xDrive50」グレードは650kmの走行が可能とされている。最大150kW での充電が可能であり、150kWの急速充電利用時は、40分で約80%までの充電が完了。10分の急速充電でも約100km航続可能距離を延ばすことも可能だ。普通充電においては、一晩(約7時間)で0から100%の状態まで充電することができる。駆動方式は前後に1つずつのモーターを配する4WDとなる。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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