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XVとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
74.4万円269万円
XVの相場表を見る
中古車相場 138万円349万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
833 中古車掲載台数 108
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD (131) 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ ハーフレザーシート パワーシート ブラインドスポット

    本体価格
    109万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト スマート エディション 4WD 純正8型ナビ サイド・バックカメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 前席パワーシート 前席シートヒーター クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド ETC オートブレーキホールド

    本体価格
    227万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙 8型ナビTV Bluetooth LED サイド&バックカメラ ETC 前席シートヒータ クルーズコントロール 前席電動シート 18インチアルミホイール

    本体価格
    109.3万円

  • スバル XV 2.0i-S EyeSight 走行2.4万km 

    本体価格
    162.8万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    154.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ダイアトーンナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ  ルーフレール ドラレコ ETC LEDライト フォグ デュアルオートエアコン ステアリングスイッチ 純正17インチAW

    本体価格
    149.4万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 前席パワーシート LEDヘッドライト スマートキー2個

    本体価格
    153万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD /禁煙車/アイサイトVer3/8インチナビゲーション/Bluetooth/フルセグ地デジTV/走行中OK/バックモニター/全車速追従型クルーズコントロール/アクティブレーンキープ/車線逸脱警報/先行車発進通知機能/スマートキーX2/

    本体価格
    126.9万円

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関東
180
171.4万円
関西
66
174.7万円
東海
132
169.7万円
北海道
90
176.4万円
九州
111
173.9万円
東北
111
171.8万円
北陸・甲信越
103
174.7万円
中国
32
168.2万円
四国
8
147.6万円
地域別台数
関東
31
205.7万円
関西
17
233.6万円
東海
16
205.6万円
北海道
2
215万円
九州
11
198.1万円
東北
11
230.9万円
北陸・甲信越
8
191万円
中国
8
190.5万円
四国
4
190.8万円

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XVとアトレーデッキバンのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ダイハツ  アトレーデッキバン
213.8万円295.9万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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