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XVとアトレーデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ダイハツ  アトレーデッキバン
VS
88万円269万円
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中古車相場 149.9万円349万円
アトレーデッキバンの相場表を見る
782 中古車掲載台数 107
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 楽ナビ・ナノイー発生機・リヤカメラ・ETC2.0・ドラレコ前後・サイド&カーテンエアバック・キーレスアクセス&プッシュスタート・LEDヘッドランプ・アイサイトセイフティプラス(運転支援&視界拡張)

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ サイドカメラ アイサイト ブラインドスポットモニター  レーダークルーズコントロール Bluetooth アイドリングストップ フルセグTV バックモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    173.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 8inナビ DTV BT ドラレコ ETC

    本体価格
    168万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ 1オーナー フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ ETC パドルシフト クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    172.6万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 

    本体価格
    194.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD/禁煙車/純正8型ナビ/DVD/ブルートゥース/フルセグ/ETC/バックカメラ/電動シート/コーナーセンサー/車線逸脱/ブラインドスポットモニター/レーダークルコン/パドルシフト/取説&保証書

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ アイサイトver3 レーダークルーズ LEDヘッド ブラインドスポットモニター 純正18インチAW ルーフレール パワーシート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    166.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 7インチナビ/オートライト/ETC

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    193.2万円

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    152万円

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    177.6万円

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    190万円

  • ダイハツ アトレーデッキバン 660 4WD 両面パワースライドドア リフトアップカスタム仕様

    本体価格
    228万円

関東
163
173.4万円
関西
68
174.4万円
東海
114
170.3万円
北海道
96
178.4万円
九州
106
176.3万円
東北
101
172.7万円
北陸・甲信越
98
177.3万円
中国
28
169.6万円
四国
8
162.2万円
地域別台数
関東
35
206.7万円
関西
17
222.8万円
東海
18
207.5万円
北海道
3
214.1万円
九州
9
204.2万円
東北
8
249.1万円
北陸・甲信越
6
198.2万円
中国
8
202.2万円
四国
3
191万円

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スバル  XV   ダイハツ  アトレーデッキバン
213.8万円295.9万円 新車時価格 191.4万円215.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

商用モデルで人気のデッキバンをアトレーに設定

アトレーのフルモデルチェンジに合わせて設定された、デッキバンモデル。アトレーならではの快適装備や質感にこだわった内外装デザインはそのままに、タフユースに対応するオープンデッキで、レジャーなど幅広い使われ方に対応している。エンジンは、660cc直3ターボとなる。アトレー同様に、DNGAを展開。新開発のFR用CVTが採用され、燃費、発進性、静粛性などの大幅な向上が果たされた。アッパーおよびリアアンダーボディ骨格の構造最適化、サスペンションジオメトリの最適化など、プラットフォームを一新。最新の安全運転支援システム、「スマートアシスト」や「スマートインナーミラー」、「ダイハツコネクト」、ディスプレイオーディオの採用など、安全性、利便性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではXVの中古車は782台、アトレーデッキバンの中古車は107台掲載しています。
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