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XVとアスコットイノーバを比較! - みんなの比較車種

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XVとアスコットイノーバの中古車情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  アスコットイノーバ
VS
75.4万円307.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 55万円148万円
アスコットイノーバの相場表を見る
815 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8インチビルトインナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 障害物センサー レーンアシスト ブラインドスポットモニター パワーシート LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    164.9万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 8インチフルセグナビ アイサイト Bモニター Cセンサー 追従クルコン BT DVD再生 LEDヘッドライト フォグ Aライト SRH ETC ドラレコ マット バイザー パドルシフト サイド/カーテンSRS 4WD

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD ハーフレザーシート 純正SDナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth接続 バックカメラ ETC スマートキー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    164.8万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ※LEDヘッドライト・LEDフォグライト・純正ナビ・TV・バックモニター・Bluetooth・DVD・CD・ブラインドスポット・純正アルミ・アイサイト・ETC・ドライブレコーダー・オートライト・オートエアコン・パワーシート

    本体価格
    189.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ フルセグ Bt ETC2.0 前ドラレコ

    本体価格
    175.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD /黒半革/禁煙/8型ナビTV/Bluetooth/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/スマートキー

    本体価格
    160.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 軽雹害車 LEDヘッドランプ ダイヤトーン8インチナビ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー CD/DVD機能 LEDライナー ワンオーナー

    本体価格
    121万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ BSM ETC 純正ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー パワーシート ハーフレザーシート LEDヘッドライト SRH ルーフレール 禁煙車

    本体価格
    177.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    199.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i イルミネ 純正5速マニュアル 走行13000キロ CB3 修復歴無し ワンオーナー 点検記録簿 電動格納ミラー フロントフォグランプ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ アスコットイノーバ 2.0 i 

    本体価格
    55万円

関東
204
171.9万円
関西
75
180.2万円
東海
106
172万円
北海道
74
181.5万円
九州
82
179.7万円
東北
116
176.1万円
北陸・甲信越
121
181.2万円
中国
29
185.6万円
四国
8
171.4万円
地域別台数
関東
1
148万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
55万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとアスコットイノーバのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ホンダ  アスコットイノーバ
213.8万円295.9万円 新車時価格 155.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1695×1380  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~2258
115~154 最高出力(馬力) 135~165
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~12.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

クーペスタイルのスポーティセダン

セダンのアスコットをベースとしたローノーズ、6ライトサイドウインドゥ、ハイデッキが特徴の4ドアハードトップでスポーティな雰囲気に仕上げている。4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンションをはじめメカニカルな面でも共通部分が多いが、エンジンは新開発の2.3Lの直4をはじめ、2Lの直4SOHCと同DOHCと計3種類から選べる。ミッションは一部のグレードに5MTが用意されるが、主流は電子制御4AT。TCS、ビスカスLSD、4WS、ABSを組み合わせたグレードのTCVも設定される。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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