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ヴェゼルとXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  XV
VS
49.8万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 83.2万円285.6万円
XVの相場表を見る
6227 中古車掲載台数 886
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 社外ナビ 前後ドラレコ 冬タイヤアルミ積込

    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車/登録済未使用車/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/電動リアゲート/ハーフレザーシート/コーナーセンサー/スマートキー/LEDヘッド/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    293.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルコン 前席シートヒーター ETC ルーフレール パドルシフト LEDランプ LEDフォグ デュアルエアコン スマートキー ハーフレザー

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    322.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 12ヵ月全国保証付き Bluetooth ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    248万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 

    本体価格
    296万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ ETC 前後ドラレコ LED アルミ

    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    222.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・シートヒーター・プッシュスタート・スマートキー

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD バックモニター ETC2.0 社外メモリナビ Bluetooth CD DVD フルセグTV Aクルコン レーンキープ アイドリングストップ 衝突軽減B 電動Pシート フォグ オートLED

    本体価格
    175.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    123万円

関東
1625
237.9万円
関西
775
254.6万円
東海
1030
251.3万円
北海道
290
223.8万円
九州
917
236.8万円
東北
559
219.2万円
北陸・甲信越
444
244万円
中国
327
236.8万円
四国
260
246.6万円
地域別台数
関東
222
172.1万円
関西
82
179.5万円
東海
117
170.5万円
北海道
80
178.7万円
九州
90
175.9万円
東北
116
178.3万円
北陸・甲信越
130
177.5万円
中国
38
180.9万円
四国
11
175万円

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  XV
227.9万円396.9万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
106~118 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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