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XVとコモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   いすゞ  コモ
VS
82万円283.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 79.8万円79.9万円
コモの相場表を見る
787 中古車掲載台数 5
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ サイドカメラ 追従式クルーズコントロール LEDライト パワーシート 純正18インチAW ステアリングリモコン パドルシフト コーナーセンサー ETC ドラレコ

    本体価格
    162.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG ルーフレール

    本体価格
    150.1万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙 純正8型ナビ サイド・バックカメラ DIATONEサウンド 4WD 衝突軽減 レーダークルーズ スマートキー LEDヘッド ルーフレール ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    210.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本州仕入れ ダイアトーンサウンドナビ リアビークルディティクション 全車速追従クルーズ Bluetooth再生 ETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    199.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 後期F型/特別仕様車/DIATONE専用ナビ/アイサイトコアテクノロジー/セイフティプラス(後側方検知警報/フロント・サイドビューモニター)/リアソナー/シートヒーター/パワーシート/LED/バックカメラ/純正ドラレコ

    本体価格
    204.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー TV ETC Bluetooth サイドエアバッグ カーテンエアバッグ LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール

    本体価格
    172.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイトVer3 レーダークルコン リヤビークルディテクション クリアランスソナー ETC ドラレコ CD/DVD/フルセグ ステアリング連動LEDランプ フロントフォグ

    本体価格
    165.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 本州仕入/アイサイト/衝突軽減/ナビ/Bluetooth/バックカメラ/フルセグ/左右パワーシート/パドルシフト/レーダークルーズ/ステアリング連動ヘッドライト/ドライブレコーダー

    本体価格
    167万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト ブラックレザー パワーシート シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    189.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビTV Bカメラ ETC 前席パワーシート LEDヘッドライト スマートキー2個

    本体価格
    153万円

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関東
161
166.7万円
関西
72
175万円
東海
132
163.9万円
北海道
83
176.2万円
九州
108
172.9万円
東北
89
163.7万円
北陸・甲信越
105
176.8万円
中国
30
166.9万円
四国
7
158.2万円
地域別台数
関東
3
79.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  XV   いすゞ  コモ
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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