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XVとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   ジープ  パトリオット
VS
90万円303.6万円
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中古車相場 23.8万円174.6万円
パトリオットの相場表を見る
759 中古車掲載台数 64
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    170万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 前後ドライブレコーダー 

    本体価格
    188.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ 本革シート BSM ETC

    本体価格
    181.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD アイサイトVER3 SDナビ パドルシフト

    本体価格
    207.4万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    231万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD バックカメラ 追従クルコン

    本体価格
    148.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 交換済 ナビ  ETC

    本体価格
    160.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ルーフレール 前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

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  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 革シート 社外ナビ フルセグTV ETC

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    174.6万円

  • ジープ パトリオット スポーツ SDナビ Bカメ クルコン BT ETC 16インチAW

    本体価格
    95.8万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ TV キーレス ETC アルミ

    本体価格
    96.6万円

関東
179
178.2万円
関西
99
191.9万円
東海
118
189.7万円
北海道
86
187.7万円
九州
57
181.7万円
東北
89
186.4万円
北陸・甲信越
100
189.8万円
中国
28
189.7万円
四国
3
181.5万円
地域別台数
関東
20
107.7万円
関西
4
102万円
東海
15
86.8万円
北海道
4
84.1万円
九州
10
115.2万円
東北
2
57万円
北陸・甲信越
9
89.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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XVとパトリオットのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ジープ  パトリオット
213.8万円295.9万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1599~1995 排気量(cc) 1998~2359
115~154 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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