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XVとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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XVとキャロルの中古車情報を比較する

スバル  XV   マツダ  キャロル
VS
85.2万円272.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 7.2万円133.2万円
キャロルの相場表を見る
838 中古車掲載台数 796
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ナビ stiホイール

    本体価格
    204万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 純正ナビ LEDライト アイサイト 前席パワーシート 前席シートヒーター スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグ CD再生 ルーフレール Bluetooth ETC

    本体価格
    147.8万円

  • スバル XV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    143万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ レーダークルーズ

    本体価格
    205.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ルーフレール(ラガータイプ) ケンウッドナビゲーション&ナノイー フロントドライブレコーダー トノカバー

    本体価格
    213.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ ETC2.0 前後ドラレコ リアカメラ アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    180.4万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 本革シート/パナソニックビルトインナビ(8インチ)/ETC2.0/前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    226.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    129.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイトVer3/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/左右独立温度調整エアコン/アイドリングストップ/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー/パワーシート/寒冷地仕様

    本体価格
    171.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD DIATONEナビ STIエアロ ソナー Bカメラ ETC STIリアスポイラー/タワーバー クリアランスソナー バックカメラ ETC2.0 ルーフレール BSM X-MODE 電動席 半革席 アダプティブクルーズコントロール SI-DRIVE

    本体価格
    107.8万円

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  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング

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    87.9万円

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    本体価格
    43.4万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス(マツダ)/シートヒーター 運転席/ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレスエントリー/取扱説明書

    本体価格
    89.9万円

関東
233
174万円
関西
81
179.4万円
東海
107
172.5万円
北海道
80
179.1万円
九州
79
178.2万円
東北
102
175.3万円
北陸・甲信越
115
176.1万円
中国
30
180.3万円
四国
11
183.8万円
地域別台数
関東
103
55.5万円
関西
167
74.7万円
東海
57
69.8万円
北海道
23
44.4万円
九州
161
74.7万円
東北
27
54.8万円
北陸・甲信越
50
51.8万円
中国
141
75.2万円
四国
67
73万円

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XVとキャロルのカタログ情報を比較する

スバル  XV   マツダ  キャロル
213.8万円295.9万円 新車時価格 99.9万円161.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
1599~1995 排気量(cc) 657~658
115~154 最高出力(馬力) 46~49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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