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XVとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
59.5万円282.7万円
XVの相場表を見る
中古車相場 48万円389.8万円
Mクラスの相場表を見る
855 中古車掲載台数 19
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    162.1万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 前後ドラレコ セイフティプラス アルパインナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト リヤビークルディテクション

    本体価格
    190.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正パナソニック8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・バック&サイドカメラ・ETC2.0・純正18AW・LEDライト・ブラインドスポットモニター・オートクルーズ・ルーフレール

    本体価格
    105万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチAW オートハイビーム

    本体価格
    140.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正メーカーナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 前席シートヒーター パワーシート ETC ブラインドスポットモニター オートエアコン

    本体価格
    97.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減 BSM レーダークルコン レーンアシスト Bluetooth LEDヘッド フロントフォグ オートライト デュアルオートエアコン スマートキー

    本体価格
    112.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ アクティブレーンキープ Rカメラ 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    179.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 元試乗車 左右独立温度調整フルオートエアコン プリクラッシュブレーキ アクティブレーンキープ Rカメラ 後退時ブレーキアシストRAB

    本体価格
    205.7万円

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    169.4万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック 4WD ETC ナビ TV バックカメラ サイドカメラ Bluetooth対応 スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    48万円

関東
188
160.7万円
関西
88
169.6万円
東海
122
157.3万円
北海道
91
176.3万円
九州
103
173.5万円
東北
107
162.5万円
北陸・甲信越
112
158.4万円
中国
36
156.7万円
四国
8
151.1万円
地域別台数
関東
8
186.4万円
関西
3
261.9万円
東海
2
214万円
北海道
3
173.8万円
九州
1
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
173.5万円
四国
0
---

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スバル  XV   メルセデス・ベンツ  Mクラス
213.8万円295.9万円 新車時価格 750万円907.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1599~1995 排気量(cc) 2986~3497
115~154 最高出力(馬力) 258~306
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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