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XVとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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XVとルーテシアの中古車情報を比較する

スバル  XV   ルノー  ルーテシア
VS
78万円284.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 25万円339.9万円
ルーテシアの相場表を見る
730 中古車掲載台数 168
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー 衝突軽減 ACC フルセグナビ

    本体価格
    194.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ アイサイト 電動リアドア 禁煙

    本体価格
    217.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 衝突軽減 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    214.6万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 純正7型ナビ BT フルセグ ETC2.0 SRVD 禁煙

    本体価格
    198.7万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD 8インチSDナビ/アイサイト

    本体価格
    239.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD アイサイト メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    169.2万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 

    本体価格
    193.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    171.1万円

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  • ルノー ルーテシア リミテッド クルーズコントロール メモリーナビ

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア ゼン クルコン/純正オーディオ/インテリキー

    本体価格
    68.4万円

関東
177
182.1万円
関西
100
190.3万円
東海
92
187万円
北海道
91
191.5万円
九州
72
186.7万円
東北
92
188.7万円
北陸・甲信越
67
188.7万円
中国
33
185.5万円
四国
6
175.6万円
地域別台数
関東
67
118.6万円
関西
21
138.9万円
東海
21
134.8万円
北海道
6
114.3万円
九州
20
139.8万円
東北
17
121.6万円
北陸・甲信越
7
150.8万円
中国
6
151.6万円
四国
3
142.6万円

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XVとルーテシアのカタログ情報を比較する

スバル  XV   ルノー  ルーテシア
213.8万円295.9万円 新車時価格 236.9万円384万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
1599~1995 排気量(cc) 1333~1597
115~154 最高出力(馬力) 91~131
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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