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パレットとXVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   スバル  XV
VS
2.5万円131.3万円
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中古車相場 75.4万円289.9万円
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1092 中古車掲載台数 809
  • スズキ パレット 660 X パワースライド LEDヘッドライト

    本体価格
    9.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ユーザー買取車・片側電動スライドドア・純正14インチアルミホイール・HIDヘッドライト・キーレス・オートエアコン・プッシュスタート

    本体価格
    11.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 修復歴無し

    本体価格
    49.4万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 

    本体価格
    21.5万円

  • スズキ パレット 660 X キーレス/両側スライド片側電動ドア/スマートキー

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 保証付 修復歴無 パワスラ HIDヘッドライト フォグ オ-トライト プッシュスタ-ト スマ-トキ- スペアキ-付 純正14インチAW ベンチシ-ト フルフラット パワステ パワ-ウィンドウ ABS 運転席・助手席・サイドエアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ パレット SWXS 

    本体価格
    48万円

  • スズキ パレット 660 X 

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 T 4WD AT 4WD スマートキーナビ両側スライドドア

    本体価格
    21.8万円

  • スズキ パレット 660 L ETC CD再生 両側スライドドア スマートキー

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    144.9万円

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    131.3万円

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    本体価格
    167.6万円

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    本体価格
    150万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハイブリッド/走行14900km カーセンサー認定AIS品質評価書

    本体価格
    159万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD ワンオーナー/純正パナソニックビルトインナビ/ETC/4WD/オプション本革シート/ドライブレコーダー/スマートキー

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    160.3万円

関東
270
27.3万円
関西
160
25.9万円
東海
122
26.4万円
北海道
59
35.9万円
九州
166
26.5万円
東北
94
30.8万円
北陸・甲信越
83
33.5万円
中国
77
29.4万円
四国
61
28.6万円
地域別台数
関東
204
171.8万円
関西
72
181万円
東海
108
171.2万円
北海道
71
181.6万円
九州
81
180.2万円
東北
113
174.7万円
北陸・甲信越
122
181.4万円
中国
31
185万円
四国
7
169.2万円

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スズキ  パレット   スバル  XV
111.3万円177.2万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
658 排気量(cc) 1599~1995
54~64 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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