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C-HRとXVを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  C-HR   スバル  XV
VS
90万円508万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 78.8万円285.3万円
XVの相場表を見る
1936 中古車掲載台数 770
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 衝突軽減ブレーキ ドラレコ バックカメラ ワンオーナ ETC スマートキー 横滑り防止装置 先進ライト

    本体価格
    226万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    185.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S GR スポーツ 8型ナビ 全周囲 ETC ドラレコ BSM TSS LEDヘッドライト ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター

    本体価格
    263.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 S 雹害車 W/サイドエアバック レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC クルーズコントロールアダプティブ ドライブレコーダー 純正アルミホイール17インチ CD

    本体価格
    127.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ナビ ETC

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ C-HR 2WD G HV 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    200.2万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 衝突軽減ブレーキ/ドラレコ/ワンオーナー/ETC/横滑り防止装置/バックカメラ/

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G ディスプレイオーディオ8インチ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G バックカメラ 衝突被害軽減システ

    本体価格
    184.9万円

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    本体価格
    98.8万円

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  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 修復歴無し アイサイト STiマフラー STiリヤスポイラー 純正ダイアトーンサウンドナビ・フルセグTV  ETC2.0 左サイド・Rカメラ パドルシフト レーダークルーズ LEDヘッドライト・フォグ ルーフレール

    本体価格
    269万円

関東
461
194.6万円
関西
210
197.2万円
東海
382
191.3万円
北海道
60
191.2万円
九州
338
188.4万円
東北
158
192.1万円
北陸・甲信越
118
192.2万円
中国
133
186.2万円
四国
76
204.5万円
地域別台数
関東
170
173.9万円
関西
68
180.6万円
東海
106
167.1万円
北海道
73
180.1万円
九州
88
179.1万円
東北
119
176.7万円
北陸・甲信越
110
178.7万円
中国
30
181.2万円
四国
6
150.8万円

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C-HRとXVのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   スバル  XV
229万円315.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1196~1797 排気量(cc) 1599~1995
98~116 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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