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XVとインプレッサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   米国スバル  インプレッサ
VS
59.5万円302.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 129万円
インプレッサの相場表を見る
846 中古車掲載台数 1
  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ドラレコ ETC Bカメラ レーンキープアシスト クルコン ナビTV ステリモ MTモード 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置 フロントフォグ 純正アルミ 禁煙車 アイドリングストップ

    本体価格
    117.3万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    168.5万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    136.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/メモリーナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    161.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    138.6万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 社外ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックモニター・ETC2.0・クルーズコントロール・パワーシート・スマートキー・4WD・アイサイト

    本体価格
    152.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 革シート シートヒーター アイサイト アダプティブクルーズコントロール ナビ フルセグ デジタルインナーミラー サイド フロント バックカメラ ETC ブラインドスポット レーンキープ ヒッチメンバー

    本体価格
    176万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト X-MODE ブルー革シート ハイブリッド シートヒーター LEDヘッドライト LEDライナー ダイヤトーンサウンド ビルトインナビTV バック&サイドカメラ パドルシフト スペアキー

    本体価格
    192万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    199.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 1オーナー/禁煙車/純正フルセグナビ/サイド・バックカメラ/ブラインドスポットモニター/障害物センサー/衝突軽減/レーンキープ/アダプティブクルーズコントロール/ハーフレザー

    本体価格
    141.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国スバル インプレッサ 2.0i PZEV 新車並行 サンルーフ ベージュレザー 4WD 新品CVTバルブボディ ナビ フルセグ DVD Bluetooth ETC クルコン オートライト メインキー スペアキー オーナーズマニュアル 整備記録簿 北米モデル

    本体価格
    129万円

関東
156
159.8万円
関西
62
164万円
東海
128
155.8万円
北海道
133
164.7万円
九州
94
166.9万円
東北
115
157.7万円
北陸・甲信越
109
162.1万円
中国
40
151.7万円
四国
9
164.1万円
地域別台数
関東
1
129万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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XVとインプレッサのカタログ情報を比較する

スバル  XV   米国スバル  インプレッサ
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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