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3シリーズツーリングとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズツーリング   スバル  WRX S4
VS
22.2万円859.9万円
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中古車相場 194.5万円1038.4万円
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593 中古車掲載台数 121
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    本体価格
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    本体価格
    156.2万円

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    本体価格
    85.8万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    344.8万円

関東
240
257.8万円
関西
137
269.6万円
東海
93
270.5万円
北海道
10
278.9万円
九州
42
274万円
東北
22
141.5万円
北陸・甲信越
12
337.9万円
中国
31
275万円
四国
6
290.4万円
地域別台数
関東
51
434.5万円
関西
12
436万円
東海
26
475.2万円
北海道
9
436.2万円
九州
3
455.4万円
東北
6
503.3万円
北陸・甲信越
6
420.2万円
中国
4
393.4万円
四国
4
474.3万円

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3シリーズツーリングとWRX S4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   スバル  WRX S4
494万円1116万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
1995~2998 排気量(cc) 2387
156~387 最高出力(馬力) 275~300
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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