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クロストレックとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   フェラーリ  プロサングエ
VS
149.9万円420.2万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 6930万円11000万円
プロサングエの相場表を見る
573 中古車掲載台数 44
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 11.6インチモニター 前後2カメラタイプドラレコ ETC2.0 LEDライナー 全方位カメラ 2年間走行距離無制限保証付 3眼カメラ新世代アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 全車速追従機能付きクルコン

    本体価格
    393.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD スマホ連携11.6インチナビ 全方位カメラ シート&ステアリングヒーター 2年間走行距離無制限保証 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    247.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    357.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ 全周囲カメラ 11型メーカーナビ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    285.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール Bluetooth接続

    本体価格
    197.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 アイサイト 純正11.6型ナビ 全方位カメラ サンルーフ AppleCarPlay AndroidAuto 黒レザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC

    本体価格
    297.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    287.2万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 純正ナビ/全周囲モニター/前後ドライブレコーダー/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/シートメモリ/ETC/AppleCarPlay/シートメモリ/パドルシフト/クリアランスソナー/オートビークルホールド

    本体価格
    360万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6インチDA アイサイト 全方位カメラ BSM ルーフレール 障害物センサー 前席パワーシート 前席シートヒーター ステアリングヒーター  LEDライト スマートキー 純正AW フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    286.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本州仕入れ 純正11型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 アイサイトセーフティ+  レーダークルーズ パドルシフト 禁煙車 ドラレコ ETC パワーシート シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    290.3万円

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  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 

    本体価格
    6980万円

  • フェラーリ プロサングエ F1 DCT 4WD 外装色 Azzuro La Plata ワンオーナー OP1662万

    本体価格
    8557万円

関東
199
291.8万円
関西
94
298万円
東海
81
283.7万円
北海道
63
310.4万円
九州
37
281.3万円
東北
39
300.5万円
北陸・甲信越
46
291.7万円
中国
6
288.5万円
四国
8
280.5万円
地域別台数
関東
15
7600.5万円
関西
10
7523.3万円
東海
5
8576万円
北海道
2
8430万円
九州
3
7795.5万円
東北
3
7785.3万円
北陸・甲信越
2
7480万円
中国
4
7414.9万円
四国
0
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スバル  クロストレック   フェラーリ  プロサングエ
266.2万円410万円 新車時価格 4760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1995~2498 排気量(cc) 6496
145~160 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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