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クロストレックとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
165.9万円451万円
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中古車相場 822万円1780万円
ガヤルドの相場表を見る
513 中古車掲載台数 30
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ フロント&サイドガーニッシュ

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド STIルーフスポイラー付

    本体価格
    292.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 夏タイヤ積

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・スマートキー・電動シート・横滑り防止装置ミュージックプレイヤー接続

    本体価格
    276万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD レンタアップ 7105km e-BOXER 11.6インチメモリーナビTV アイサイト マルチビューモニター BSM ACC 純正17インチアルミ ETC キーフリー シートヒーター フロアマット

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング メモリーナビ TV(フルセグ)  17インチアルミ バックカメラ 全周囲カメラ フロントカメラ サイドカメラ パワーシート シートヒーター スマートキー キーレスエントリー

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチセンターディスプレイ マルチビューカメラ オートビークルホールド ETC2.0 ドライブレコーダー  左右独立温度調整機能付きフルオートエアコン

    本体価格
    244.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 本州仕入れ 禁煙車 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 アイサイトセーフティプラス レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター スマートキー LED ETC

    本体価格
    296.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ 11.6inセンターディスプレイ

    本体価格
    304.7万円

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    1200万円

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    本体価格
    1280万円

関東
177
288.1万円
関西
77
298.7万円
東海
78
279.7万円
北海道
55
299.8万円
九州
35
276.1万円
東北
31
306万円
北陸・甲信越
50
297.9万円
中国
5
244万円
四国
5
287.3万円
地域別台数
関東
7
1472万円
関西
3
1252.7万円
東海
11
1246.8万円
北海道
0
---
九州
8
1321.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1650万円
四国
0
---

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クロストレックとガヤルドのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ランボルギーニ  ガヤルド
266.2万円410万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1995~2498 排気量(cc) 4961~5204
145~160 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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