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クロストレックとガヤルドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ランボルギーニ  ガヤルド
VS
173万円443.6万円
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中古車相場 898万円1778万円
ガヤルドの相場表を見る
478 中古車掲載台数 29
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンブレイズ エディション 4WD 限定色 登録済未使用車

    本体価格
    352万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2.0L e-BOXER 登録済未使用車

    本体価格
    337.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 アイサイト 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ 全周囲モニター パワーシート アクセスキー シートヒーター ステアリングヒーター ETC 純正ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    269万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ETC・TV・フロントカメラ・サイドカメラ・バックカメラ・障害物センサー 装備

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ ルーフレール ETC2.0 前後ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング メーカ認定保証2年 2WD 弊社試乗車UP メーカ認定保証 アイサイト

    本体価格
    287万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ機能付き 全周囲カメラ

    本体価格
    236.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ディスプレイオーディオ・全方位カメラ・フルセグTV・ETC2.0・アダクティブクルーズコントロール・オートLEDライト・パドルシフト・ドラレコ・スマートキー

    本体価格
    281.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム ディーラー純正オプションドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    414.8万円

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    本体価格
    1132.5万円

関東
157
313万円
関西
68
323.8万円
東海
78
293万円
北海道
31
307.6万円
九州
37
294.2万円
東北
43
301.5万円
北陸・甲信越
27
294.5万円
中国
27
319.1万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
8
1434.2万円
関西
4
1164.3万円
東海
10
1188.3万円
北海道
0
---
九州
6
1184.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1480万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとガヤルドのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ランボルギーニ  ガヤルド
266.2万円405.4万円 新車時価格 1858.5万円3165.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1165  他
1995~2498 排気量(cc) 4961~5204
145~160 最高出力(馬力) 520~570
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

伝統の名前をつけられたコンパクトランボ

ガヤルドという車名はランボの伝統である闘牛の血統名に由来する。ジウジアーロのイタルデザインによって作られた外観は伝統的なモノボリュームタイプ、アルミスペースフレームを採用し、コンパクトな全長ながらハイフォーマンスなスーパースポーツに仕上げている。リアのミッドシップに搭載される5LのV10エンジンは、382kW/510N・mのパワー&トルクを発生し、フルタイム4WDシステムによって路面に伝えられる。ESPシステムやABD(オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル)など、先進の安全装備を備えて、ハイパフォーマンスな走りを楽しめる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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