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エクストレイルとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   スバル  クロストレック
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 199.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
2952 中古車掲載台数 500
  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 9インチナビ・プロパイ・アラウンドV・LED

    本体価格
    204万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正8型ナビ 後席モニタ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    102.1万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション 2列車 4WD 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ ドライブレコーダー デジタルインナーミラー プロパイロット エマージェンシーブレーキ レザーシート 全席シートヒーター パワーシート ETC レーダークルーズ  オートライト LED

    本体価格
    259.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 純正8インチナビ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 全周囲カメラ インテリジェントルームミラー Bluetooth再生 ETC DVD再生 パワーバックドア コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    155.3万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD SOTOASOBI フロントシートヒーター付・ハンドルヒーター付・ドライブレコーダー・プロパイロット

    本体価格
    468万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 12.3型コネクトナビ プロパイロット 全方位カメラ ルーフレール 純正ドラレコ ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD サンルーフナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    135万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt 4WD ソリッドグレー・マット仕上・ナビ・TV

    本体価格
    119万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt エマージェンシーブレーキパッケージ 3列車 評価4 禁煙車 最長5年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV CD Bluetooth DVD ドライブレコーダー ETC LEDライト 横滑り防止 シートヒーター クルーズコントロール パワーテールゲート スマートキー

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 純正12.3型ナビ アラウンドビューモニター パワーバックドア プロパイロットパーキング LED AHB シートヒーター 純正19インチAW ステアリングヒーター デジタルルームミラー ETC 禁煙車

    本体価格
    402.7万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    253万円

関東
750
177.9万円
関西
270
197.4万円
東海
393
193.2万円
北海道
314
161.7万円
九州
389
183.8万円
東北
360
172.4万円
北陸・甲信越
286
173.9万円
中国
120
194.9万円
四国
70
180.1万円
地域別台数
関東
163
301.8万円
関西
77
311.1万円
東海
74
288.1万円
北海道
30
287.8万円
九州
50
284.5万円
東北
32
292.5万円
北陸・甲信越
31
300.3万円
中国
20
316.9万円
四国
23
307.9万円

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エクストレイルとクロストレックのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   スバル  クロストレック
319.9万円596.2万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1497 排気量(cc) 1995~2498
144 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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