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レックスとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   ダイハツ  ネイキッド
VS
161.7万円285.8万円
レックスの相場表を見る
中古車相場 7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
43 中古車掲載台数 135
  • スバル レックス 1.2 G ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    190.3万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター オートライト LEDヘッドランプ スマートアシスト ワンオーナー アイドリングストップ コーナーセンサー 禁煙車 Bluetooth接続

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター フルセグTV アダプティブドライビングビーム LEDヘッドランプ シートヒーター 禁煙車 寒冷地仕様 前後コーナーセンサー

    本体価格
    206.8万円

  • スバル レックス 1.2 G ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター 元弊社社用車 フルセグ視聴 ワンオーナー 禁煙車 純正16インチアルミホイール スマートアシスト オートマチックハイビーム 電動格納ミラー

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z オプション9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ/ETC/全方位カメラ

    本体価格
    209万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートアシスト ディスプレイAD バックカメラ 障害物センサー LEDヘッドライト スマートキー AW Bluetooth

    本体価格
    177.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 9インチディスプレイオーディオ アダプティブクルーズ 全周囲モニター クリアランスソナー AW  LEDヘッドライト レーンアシスト シートヒーター オートマチックハイビーム オートライト  ライズ ロッキー OEM

    本体価格
    249.8万円

  • スバル レックス 360 5速マニュアルトランスミッション 修復歴 無し走行距離98000KM

    本体価格
    79.9万円

  • スバル レックス 1.2 G 当社社用車 バックカメラ スマートアシスト バックカメラ 2WD LEDヘッドランプ ハイビームアシスト スマートフォン連携9インチディスプレイオーディオ 障害物センサー

    本体価格
    189.2万円

  • スバル レックス 1.2 G ディスプレイオーディオ フルセグTV オートライト LEDヘッドランプ スマートアシスト ワンオーナー アイドリングストップ コーナーセンサー 禁煙車 Bluetooth接続 16インチタイヤ

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    48万円

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    本体価格
    40.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG リミテッド 4WD ターボ 丸目HIDヘッドライト イエローフォグランプ 13インチメッキAW ETC ABS CDコンポ キーレス ドアバイザー Wエアバッグ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 社外アルミ

    本体価格
    35万円

関東
23
207.1万円
関西
4
210.5万円
東海
6
195.1万円
北海道
0
---
九州
5
219.2万円
東北
4
238万円
北陸・甲信越
1
254万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
46
35.8万円
関西
21
44.4万円
東海
20
45.8万円
北海道
8
44.3万円
九州
9
36.3万円
東北
10
32.1万円
北陸・甲信越
6
44.5万円
中国
11
34.9万円
四国
4
42.3万円

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レックスとネイキッドのカタログ情報を比較する

スバル  レックス   ダイハツ  ネイキッド
182万円260.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
996~1196 排気量(cc) 659
82~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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