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クラウンロイヤルとS281クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンロイヤル   サリーン  S281クーペ
VS
25万円315.8万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 680万円
S281クーペの相場表を見る
751 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.0 ロイヤルエクストラ 衝突安全ボディ キーレスエントリー CD/カセット オートエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 16インチアルミ レギュラーガソリン車

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン フロントモデリスタエアロ ダウンサス 純正パールホワイト 社外アルミホイール 自社整備工場

    本体価格
    60万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙車 アドバンストパッケージ プリクラッシュ レーダークルーズ クリアランスソナー レザーシートパケージ 17インチAW シートエアコン メーカーナビ メモリパワーシート 後席コンソール ETC

    本体価格
    139.1万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ユーザー買取直販/ドアバイザー/フロアマット/ウッド調パネル

    本体価格
    106万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン MJスタイル モデリスタエアロ WORK20インチ プロジェクトミューブレーキシステム 本革 サンルーフ ブラックアウト塗装 シーケンシャルウインカー TEIN車高調 V6エンジン

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 純正 8インチ HDDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    200.4万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン プレミアム 後期モデル 全席パワーシート 電動コーナーポール 純正HID レースハーフカバー 純正16インチアルミ スイングルーバー クルーズコントロール

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG 禁煙/Aサロン出展予・定/後期/OPAW/黒革/フルエアロ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/BSM/イージークローザー/シートヒーター/SDマルチナビ/LEDヘッドライト/レギュラーガソリン仕様

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG プリクラッシュセーフティー・レーダークルーズコントロール・コーナーセンサー・ドラレコFR・純正ナビ・Bluetoothオーディオ・フルセグ・Bカメラ・USB端子・リアコンソールスイッチ・シートヒーター

    本体価格
    230.2万円

ピックアップ中古車
  • サリーン S281クーペ S281 スーパーチャージド AT ブルーフレームディーラー車 黒革シート

    本体価格
    680万円

関東
245
130万円
関西
125
137.6万円
東海
90
119万円
北海道
53
103.2万円
九州
96
126.2万円
東北
38
118.6万円
北陸・甲信越
32
103.2万円
中国
46
125万円
四国
26
110.5万円
地域別台数
関東
1
680万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トヨタ  クラウンロイヤル   サリーン  S281クーペ
353万円598.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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