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アルトと90を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アウディ  90
VS
1.9万円274.8万円
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中古車相場 ---
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4316 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト ワークス 660 ディスプレイAudio HIDヘッド 15AW 5速MT オートライト ドライブレコーダー ETC DVD再生 Bluetooth接続 インテリキー Pスタート プライバシィガラス 革巻きステアリング リアスポイラー レカロファブリックシート

    本体価格
    93万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター・ETC・CD・アイドリングストップ・キーレス・Wエアバック・ABS

    本体価格
    38.5万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 X HID フォグ 15アルミ サイドステップ リアスポイラー ゲートデカール シートカバー 本革巻きステアリング シートヒーター プッシュスタート オートエアコン レーダーブレーキサポート エネチャージ

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト 660 A 禁煙車 セーフティサポート キーレスキー マニュアルエアコン アイドリングストップ シガーソケット オートライト パワーウィンドウ ドリンクホルダー 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    81万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポート装着車 ナビTV シートヒーター

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 A 届出済未使用車 後退時ブレーキサポート・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アクセル踏み間違い防止装置・オートマチックハイビーム

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ アルト 660 L 社外ナビ TV アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 エコ L キーレス・エアバッグ・ABS・エアコン/クーラー・パワステ・CD再生・パワーウインドウ・FM/AMラジオ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 運転席シートヒーター アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー

    本体価格
    111.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ 90 2.3E 正規輸入車・スタットレス付きAW有り

    本体価格
    168万円

  • アウディ 90  2025大阪オートメッセ出品車両 内装フル張替 鍛造AlpilAW エアサス

    本体価格
    385万円

関東
1028
76.5万円
関西
551
71.6万円
東海
495
75.4万円
北海道
277
76.4万円
九州
650
66.8万円
東北
466
73.4万円
北陸・甲信越
376
71.1万円
中国
315
68.8万円
四国
158
59.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
276.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルトと90のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  90
94.4万円170万円 新車時価格 447万円461万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1390  他
657~658 排気量(cc) 2309
46~49 最高出力(馬力) 135
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

91年モデル販売開始

エコノミー/スポーティの2種類が切り替えられる、電子制御式4速ATが採用された。また、シュポルトに残照装置付ルームランプが装備されたほか、クアトロ20Vのフロントブレーキキャリパーが、従来のシングルピストンからダブルピストンに変更された。(1990.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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