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アルトとSQ8を比較! - みんなの比較車種

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アルトとSQ8の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  SQ8
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1075万円1522万円
SQ8の相場表を見る
4381 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルト 660 X プッシュスタート スマートキー シートヒーター 電格ミラー 純正アルミホイール 純正ラジオ 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト L 2型 元代車 フロアマット オーディ 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス ETC エネチャージ

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ アルト 660 A ワンオーナー 修復歴無 衝突被害軽減ブレーキ 盗難防止システム クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    84.9万円

  • スズキ アルト 660 A クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    98.4万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 本州仕入車 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルト 660 A クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ CVT 盗難防止システム ABS ESC 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD ターボ 4WD ドラレコ カーナビ 社外アルミ レカロシート

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 純正ナビ 5MT 1オーナー 全記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 純正ナビ Bluetooth 地デジ レーダーブレーキサポート フォグ オートライト パドルシフト シートヒーター プッシュスタート  純正AW アイドリングストップ MTモード付 衝突軽減システム 横滑り防止装置

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    1075万円

関東
1044
75.7万円
関西
553
70.7万円
東海
497
75.6万円
北海道
277
76.1万円
九州
667
65.9万円
東北
480
71.5万円
北陸・甲信越
394
71万円
中国
312
69.3万円
四国
157
58.9万円
地域別台数
関東
1
1075万円
関西
2
1314万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1522万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルトとSQ8のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  SQ8
94.4万円170万円 新車時価格 1460万円1626万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5005×1995×1695
657~658 排気量(cc) 3996
46~49 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

力強いエクステリアへ初のマイナーチェンジ

最新のデザインとテクノロジーを搭載したSQ8 は、L字模様が特徴的な力強いフロントマスクと洗練されたエクステリアが特徴で、SUVクーペとしてのスポーティさを強調している。インテリアはファーストクラスの居住性をもち、HDマトリクスLEDヘッドライトとデジタルOLEDリアライトにより、個性的なライトシグネチャーを4種選択可能となっている。オールホイールステアリングの導入により、狭い道での取り回しが向上し、高速走行時の安定性も確保されている。搭載される4.0L V8エンジンは、373kW(507ps)を発揮し、圧倒的なパフォーマンスを実現する。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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