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アルトとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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アルトとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
4.9万円270万円
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中古車相場 958万円1300万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
4524 中古車掲載台数 5
  • スズキ アルト 660 L 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/キーレス/オートライト/盗難防止システム/マニュアルエアコン

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト 660 E 純正CD 自社保証1ヶ月1000km付

    本体価格
    15万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD レーダーブレーキサポート アイドリングストップ ドライブレコーダー CD シートヒーター ABS エアバック エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレスキー ETC

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 元代車 フロアマ 

    本体価格
    112万円

  • スズキ アルト 660 L デュアルカメラブレーキサポート|後退時ブレーキサポート|オートクルーズ|オートエアコン|キーレスプッシュエンジンスタート|両側電動格納ミラー|オートライト|運転席シートヒーター

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ アルト 660 F ナビTV バックモニタ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ アルト F インパネシフト リモコンキー CDプレー

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ターボ ナビ/TV/BT/CD/DVD ETC HID前ライト ハロゲンフォグランプ 15インチアルミ プッシュボタンスターター 運転席シートヒーター 電動格納ドアミラー パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト CDプレーヤー/AM/FM/AUX・キーレス・マニュアルエアコン・ABS・デュアルエアバッグ・ロングラン保証付

    本体価格
    47万円

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    1300万円

  • アストンマーティン V12ヴァンキッシュ S 

    本体価格
    958万円

関東
1021
74.8万円
関西
568
70.5万円
東海
510
72.5万円
北海道
307
78.5万円
九州
714
66.1万円
東北
500
73.4万円
北陸・甲信越
419
70.7万円
中国
334
72.7万円
四国
151
58.6万円
地域別台数
関東
2
1175万円
関西
0
---
東海
2
998万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
94.4万円170万円 新車時価格 2730万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
657~658 排気量(cc) 5935
46~49 最高出力(馬力) 460~520
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトの中古車は4524台、V12ヴァンキッシュの中古車は5台掲載しています。
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