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アルトとZ4 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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アルトとZ4 Mロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  Z4 Mロードスター
VS
73円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 298万円599.9万円
Z4 Mロードスターの相場表を見る
4574 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルト 660 A 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    104.1万円

  • スズキ アルト 660 L CVT ナビ バックカメラ ETC シートヒーター アイドリングストップ ワンセグテレビ キーレス 車検整備付き

    本体価格
    44.3万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレスキー

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ アルト 660 L L 2WD・CVT バックモニター付オーディオ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト 660 L 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ アルト 660 A 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 ハイビームアシスト付オートヘッドライト 車線逸脱警報機能  フロアマット キーレスエントリー アイドリングストップ

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス CD/AUX 横滑り防止装置 Wエアバッグ ABS

    本体価格
    12万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 ディーラー車

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト レーダーブレーキサポート 5AGS 社外SDナビ バックカメラ スマートキー シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト フォグランプ 純正15インチアルミホイール ビルトインETC 本革巻きステアリング ドアバイザー

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ アルト 660 G 社外アルミ エアロ付 タイミングチェーン

    本体価格
    15万円

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  • BMW Z4 Mロードスター 3.2 キセノン インテルラゴスブルー

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    本体価格
    298万円

関東
1084
76.1万円
関西
559
70.5万円
東海
522
73.3万円
北海道
306
78.3万円
九州
694
67.3万円
東北
493
72.8万円
北陸・甲信越
428
71.1万円
中国
334
74.2万円
四国
154
59.1万円
地域別台数
関東
3
462万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルトの中古車を探す

Z4 Mロードスターの中古車を探す

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アルトとZ4 Mロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  Z4 Mロードスター
94.4万円170万円 新車時価格 829万円860万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4120×1780×1300
657~658 排気量(cc) 3245
46~49 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

BMW M社製のロードスターを設定

BMWのモータスポーツ部門のMがチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMロードスターが追加された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクは343ps/365N・mにまで高められ、リッター当たり100psを超え、パワー・ウェイトレシオも4.2kg/psを達成、0→100km/h加速を5秒で達成する実力をもつ。いる。組み合わされるトランスミッションは6速MTのみ。このエンジンは自然吸気で専用のスポーツサスペンションなど、シャ- シ関係もMロードスター専用にチューンされている。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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