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アルトと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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アルトと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  3シリーズコンパクト
VS
1万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 69.9万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
4143 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルト ワークス 660 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ アルト L 

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD アイドリングストップ シートヒーター AB

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD UPグレードP&バックカメラ付オーディオ&Sセーフティサポート

    本体価格
    132万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビTV HID ドラレコ レーダーブレー

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト F 

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト 660 F 新品タイヤ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/セキュリティアラーム/パワードアロック/CD

    本体価格
    48.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト レーダーブレーキサポート パドルシフト 運転席シートヒーター ENKEI15AW 社外CDチューナー HIDライト オートライト 誤発進抑制機能 スマートキー

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    48.6万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター 横滑り抑制機能 マニュアルエアコン アイドリングストップ シガーソケット ヘッドライトレベライザー ドリンクホルダー パワーステアリング パワーウインドウ

    本体価格
    52万円

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    69.9万円

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    75万円

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    73.5万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti Mスポーツ ACシュニッツァー17AW・LEDヘッドランプ

    本体価格
    148万円

関東
1003
77.1万円
関西
485
70.7万円
東海
489
74.8万円
北海道
266
77.2万円
九州
605
66.8万円
東北
446
74.8万円
北陸・甲信越
398
75.4万円
中国
296
71.1万円
四国
155
61.5万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
2
74.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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アルトと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  3シリーズコンパクト
94.4万円170万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
657~658 排気量(cc) 1796~1995
46~49 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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