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アルトと1シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アルトと1シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  1シリーズカブリオレ
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 25.9万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
4524 中古車掲載台数 15
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 小雹凹 地デジメモリーナビ キーレスエントリー ETC ドライブレコーダー MTモード 横滑防止装置 セキュリティアラーム フロアマット ドアバイザー 社外アルミ

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス CD ダブルエアバック ABS

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 S 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    62.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD オーディオレス バックアイカメラ装着車 ナビTV ABS レーダーブレーキ アイドリングSTOP スマートキー 横滑り防止装置 シートヒーター バックカメラ HIDヘッドライト

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルト L 2型/オーディオモニター・バックカメ 

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター CDオーディオ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 令和2年式

    本体価格
    71.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減装置 車線逸脱警報 クリアランスソナー シートヒーター ハイビームアシスト Bluetooth接続 オートライト 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    91.8万円

  • スズキ アルト 660 Vs 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

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    102.4万円

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    98万円

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  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    67.8万円

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    本体価格
    46.5万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ハイライン 電動オープン 黒革暖シート キセノン

    本体価格
    25.9万円

関東
1021
74.8万円
関西
568
70.5万円
東海
510
72.5万円
北海道
307
78.5万円
九州
714
66.1万円
東北
500
73.4万円
北陸・甲信越
419
70.7万円
中国
334
72.7万円
四国
151
58.6万円
地域別台数
関東
7
55.1万円
関西
3
68.7万円
東海
3
81.3万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
179万円

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アルトと1シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   BMW  1シリーズカブリオレ
94.4万円170万円 新車時価格 434万円488.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
657~658 排気量(cc) 1995
46~49 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.2~13.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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