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アルトとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ビュイック  リーガルワゴン
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
4549 中古車掲載台数 10
  • スズキ アルト 660 L オーディオレス ハロゲンライト

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車後退時ブレーキサポート付き

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ アルト HYBRID X 全方位付ディスプレイ 

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L キーレス アイドリングS Wエア

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 A 禁煙/ワンオーナー/キーレスエントリー

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ アルト L 前方・後方衝突軽減ブレーキ 前後誤発 

    本体価格
    90.5万円

  • スズキ アルト 660 E II MT5速 キーレス

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト X 横滑り防止 レーンキープ 衝突軽減システム

    本体価格
    89.1万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD ABS エアコン パワステ

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 車検7年9月 5AGS キーレス付

    本体価格
    25.8万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック リーガルワゴン エステート 3列シート 8人乗り コラムシフト

    本体価格
    160万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセディーラー車 木目張替ベンチシート

    本体価格
    118万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 正規輸入車

    本体価格
    174.3万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 

    本体価格
    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    299.9万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセ正規ディーラー車 8人乗り

    本体価格
    220万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

    本体価格
    178万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ローダウン レザートップ セキュリティ

    本体価格
    218万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート スピードマスターホイール キーレス

    本体価格
    188.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 社外ナビ ドラレコ AW キーレス

    本体価格
    273.8万円

関東
1052
76.5万円
関西
552
68.9万円
東海
551
67.7万円
北海道
330
73.4万円
九州
677
67.2万円
東北
473
73.9万円
北陸・甲信越
391
65.9万円
中国
360
64.9万円
四国
163
63.9万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
1
178万円
東海
2
219万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルトの中古車を探す

リーガルワゴンの中古車を探す

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アルトとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ビュイック  リーガルワゴン
94.4万円161.3万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
657~658 排気量(cc) 3135~3343
46~49 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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