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アルトとアストロを比較! - みんなの比較車種

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アルトとアストロの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   シボレー  アストロ
VS
4.9万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 40万円281万円
アストロの相場表を見る
4170 中古車掲載台数 104
  • スズキ アルト ワークス 660 SWKWRウィング・アラゴスタ車高調・ナビTV

    本体価格
    167万円

  • スズキ アルト L セーフティサポート L セーフティサポート

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト レーダーブレーキサポート ナビTVドラレコ

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 L CDオーディオ シートヒーター キーレス

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト センサーブレーキサポート オーディオ ETC

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス 社外アルミ ライトレベライザー

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 5速マニュアル車 キーレス エアバック

    本体価格
    応談

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突軽減B コ-ナ-センサ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 後退時ブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    62万円

ピックアップ中古車
  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム 福祉車両8NO車椅子登録 リアリフト 正規D車

    本体価格
    118万円

  • シボレー アストロ LT 4WD 4キャプテンシート デュアルマフラー

    本体価格
    78.6万円

  • シボレー アストロ LS 4WD ディーラー車 リフトアップ ETC

    本体価格
    114.6万円

  • シボレー アストロ LS 2WD 

    本体価格
    143万円

  • シボレー アストロ スタークラフト ブロアム AWD 三井車

    本体価格
    135万円

  • シボレー アストロ LT 2WD 検1年 関東仕入 1NO ETC

    本体価格
    115万円

  • シボレー アストロ オーパス 4WD ディーラー車 GMCフェイス ZENONパイソンエアロ

    本体価格
    218万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 純正サイドバイザー 純正マフラー

    本体価格
    77万円

  • シボレー アストロ スタークラフトブロアムリミテッド ミッドナイト AWD 正規D車 1オーナー

    本体価格
    328万円

  • シボレー アストロ LS 4WD 

    本体価格
    195万円

関東
966
76.7万円
関西
494
70万円
東海
457
67.3万円
北海道
317
71万円
九州
644
66.1万円
東北
426
74.1万円
北陸・甲信越
399
67.8万円
中国
319
67.3万円
四国
148
63.3万円
地域別台数
関東
25
137.3万円
関西
19
158.7万円
東海
24
128.6万円
北海道
11
149万円
九州
10
145.9万円
東北
3
186.5万円
北陸・甲信越
5
136.8万円
中国
3
155.3万円
四国
4
163.3万円

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アルトとアストロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   シボレー  アストロ
94.4万円161.3万円 新車時価格 329.7万円382.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4780×1970×1930  他
657~658 排気量(cc) 4295
46~49 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

日本にブームを巻き起こした本場のミニバン

アメリカではミニバンだが、日本ではラージサイズのRVとなるアストロの輸入が始まったのは1993(H5)年3月。当時はアメリカでは人間重視のマルチパーバスビークルとしてピープルムーバーなどと呼ばれていた。全長約4.8m、全幅と全高は約2mという堂々たるボディは、箱を思わせる角張ったもの。インテリアはコラムシフトの採用やフラットフロアによって前席から3列目のシートまでウォークスルーが可能。シートは2/2/3人掛けの7人乗りとなる。エンジンは4.3LのV6だが、2WD用と4WD用では異なるチューニングが施され、4ATとの組み合わせだ。(1993.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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