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アルトと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
8000円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1050万円1680万円
575Mマラネロの相場表を見る
4347 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 社外ナビTVBトゥース社外アルミTチェーン

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ アルト 660 F EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    34.9万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 Bluetooth SDナビ ETC

    本体価格
    33.7万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD CDデッキ シートヒーター AUX接続

    本体価格
    61万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ アルト 660 VP 5速・リヤスポイラー・キーレス・AC/PS

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    179万円

  • スズキ アルト 660 エコ L ABS パワステ CD キーレス

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 LEDライト

    本体価格
    100万円

  • スズキ アルト 660 L バックモニター付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    85.5万円

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    応談

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    1680万円

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    本体価格
    1050万円

関東
992
74.6万円
関西
537
70.4万円
東海
543
69.7万円
北海道
307
73.4万円
九州
655
64.7万円
東北
439
72.4万円
北陸・甲信越
382
64.5万円
中国
344
66.4万円
四国
148
62.3万円
地域別台数
関東
3
1490万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1050万円

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アルトと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フェラーリ  575Mマラネロ
94.4万円161.3万円 新車時価格 2470万円2570万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
657~658 排気量(cc) 5748
46~49 最高出力(馬力) 515
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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