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アルトとデュカトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   フィアット  デュカト
VS
3.9万円270万円
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中古車相場 475万円1980万円
デュカトの相場表を見る
4503 中古車掲載台数 156
  • スズキ アルト L 2型 オーディオレス スズキ認定中古車

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルト 660 L メモリーナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC キーレスエントリー 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 障害物センサー 横滑り防止

    本体価格
    40.7万円

  • スズキ アルト HYBRID S デュアルセンサーブレー 

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル ワンオーナー 純正CDデッキ エアコン

    本体価格
    68万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    109.4万円

  • スズキ アルト 660 エコ L フル装備 キーレスエントリー 純正CD ラジオ 社外アルミホイール 走行2.3万km

    本体価格
    34.5万円

  • スズキ アルト 660 L DCBS シートヒーター リヤパーキングセンサー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム アイドリングストップ マニュアルエアコン

    本体価格
    100.3万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車  デュアルカメラブレーキサポート LEDヘッドランプ 14インチアルミホイール オートエアコン

    本体価格
    125万円

  • スズキ アルト L 2型 ディスプレイオーディオ 

    本体価格
    84万円

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    959万円

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    本体価格
    591万円

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    本体価格
    1280万円

  • フィアット デュカト バックモニター/ETC 

    本体価格
    376万円

  • フィアット デュカト キャンピング ローラーチーム リビングストン5 2024yモデル

    本体価格
    1439.9万円

関東
1049
74.5万円
関西
552
70.5万円
東海
503
72.2万円
北海道
301
79.3万円
九州
686
66.3万円
東北
497
73.6万円
北陸・甲信越
419
69.5万円
中国
345
73.2万円
四国
151
58.6万円
地域別台数
関東
65
1271万円
関西
14
1201.8万円
東海
23
1146.4万円
北海道
7
1359.9万円
九州
14
927.8万円
東北
3
1224.7万円
北陸・甲信越
16
1324万円
中国
7
810.7万円
四国
7
1043.3万円

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アルトとデュカトのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   フィアット  デュカト
94.4万円170万円 新車時価格 512.5万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5410×2050×2525  他
657~658 排気量(cc) 2184
46~49 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

キャンピングカー市場をターゲットに導入されたプロモデル

フィアットのベストセラー商用車がキャンピングカーのベース車両として導入された。デュカト専用の販売ネットワークも構築される。販売方法も独特で、正規ディーラーから架装業者などへのB-to-B(法人間取引)が想定されている。イタリアンスタイルが用いられたエクステリアは、大型グリル、新しいスキッドプレート、フィアットエンブレムなどを装着。標準とロング、2種類のホイールベース、さらにハイルーフ仕様(ロングホイールベースのみ)も用意される。フルデジタルコックピットやUconnectインフォテインメントシステムなど、利便性も高められた。エンジンは、最高出力180ps/最大トルク450N・mを発生する、2.2L直4ディーゼルターボで、9速ATが組み合わされる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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