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アルトとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  パートナー
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 19.8万円26万円
パートナーの相場表を見る
4546 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルト F キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    72万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 

    本体価格
    25.7万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 禁煙車 衝突被害軽減システム シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報  誤発進抑制機能 オートライト CD再生 パワーウインドウ

    本体価格
    58.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X マイルドハイブリッド・LEDヘッドランプ・フロントドライブレコーダー・オーディオレス・全方位カメラパッケージ・キーレスプッシュスタートシステム・リアパーキングセンサー・シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 スズキセーフティサポート装着車 メモリーナビ バックカメラ ETC車載器 禁煙車 前後ドライブレコーダー 誤発進抑制機能 後退時ブレーキサポート 保証付き

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 A 

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト 660 VP キーレス ETC MT フルフラットシート

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ アルト 660 S アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ キーレス USB入力端子

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 社外メモリナビ/ブリッツ車高調/レカロシート/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/オートライト/パドルシフト/地デジフルセグ/Bluetooth/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    140.7万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S アイドリングストップ付

    本体価格
    115.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 

    本体価格
    22万円

関東
1082
76.4万円
関西
557
70.5万円
東海
517
72.8万円
北海道
308
78.5万円
九州
687
67.7万円
東北
486
73.2万円
北陸・甲信越
426
70.9万円
中国
331
74.7万円
四国
152
60.4万円
地域別台数
関東
2
52万円
関西
1
22万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
19.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  アルト   ホンダ  パートナー
94.4万円170万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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