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アルトとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  パートナー
VS
2.5万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 24.8万円90万円
パートナーの相場表を見る
4316 中古車掲載台数 8
  • スズキ アルト ワークス 660 レカロシート 社外ワンセグナビ

    本体価格
    165.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD オーディオレス 5AGS ABS

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルト 660 S 禁煙車 SDナビ シートヒーター CD 地デジ

    本体価格
    49.4万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減 障害物センサー ETC CDラジオ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト レーダーブレーキ 社外SDナビ LED

    本体価格
    55.7万円

  • スズキ アルト 660 エコ S タイヤ新品交換純正CDキーレス禁煙車

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト 660 G 

    本体価格
    45.4万円

  • スズキ アルト 660 F 車検2年整備付 保証付

    本体価格
    27.2万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    45.5万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S デュアルカメラブレ-キS 新品フロアマット

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL フルセグメモリーナビ キーレス

    本体価格
    41万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 禁煙車/アルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 禁煙車 下回り腐食無し

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

関東
995
74.1万円
関西
540
71.5万円
東海
548
69.9万円
北海道
305
72.9万円
九州
656
64.7万円
東北
414
73.9万円
北陸・甲信越
380
66.4万円
中国
324
65.5万円
四国
154
61万円
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
1
29万円
北陸・甲信越
1
41万円
中国
1
75万円
四国
2
26.9万円

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スズキ  アルト   ホンダ  パートナー
94.4万円161.3万円 新車時価格 139.2万円167万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
657~658 排気量(cc) 1496
46~49 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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