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アルトとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ホンダ  アコードツアラー
VS
4.9万円270万円
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中古車相場 33万円131.8万円
アコードツアラーの相場表を見る
4488 中古車掲載台数 30
  • スズキ アルト 660 F 4WD 5速マニュアル ABS キーレス 冬タイヤ付 車検令和9年9月

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・ETC・ドラレコ・AW・デュアルセンサー

    本体価格
    165万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ディーラー保証付 スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト ワークス 660 KCテクニカタービン ECU書替 HKS車高調 マフラー Frパイプ エアクリ I/C ブローオフB Oilクーラー 鍛造TE37 LCKキャリパ- 強化クラ monsterエアロ ボンネット カーボンフェンダー ミラクルクロスバーフルOP

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 

    本体価格
    123.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 1年距離無制限保証 プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 L CD再生 アルミホイール

    本体価格
    38.4万円

  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ/シートヒーター

    本体価格
    29.3万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス オートマ CD

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 セーフティサポート

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    131.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.0 20TL 修復歴無し

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    82.9万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL サンルーフ メーカーナビ ETC

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS 電動ハーフレザーシート・パワーバックドア・純正ナビ・音楽録音・CD/DVD再生・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・オートA/C・パドルシフト・純正18インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル HID スマートキー 純正ナビ バックカメラ ワンセグ DVD CD ETC クルーズコントロール 運転席パワーシート 社外アルミ タイヤサイズ215/55R17

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 タイプS アドバンスパッケージ ETC

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル ナビTV Bカメラ クルコン 禁煙車

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル サンルーフ付

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アコードツアラー 2.4 24TL スポーツスタイル 純正ナビ・Bカメラ・ETC・アルミホイール

    本体価格
    104.9万円

関東
1022
74.8万円
関西
563
70.5万円
東海
495
73.2万円
北海道
300
78万円
九州
708
66万円
東北
498
73.5万円
北陸・甲信越
425
70.7万円
中国
331
73万円
四国
146
57.1万円
地域別台数
関東
13
71.9万円
関西
3
69.1万円
東海
4
83.8万円
北海道
2
78.5万円
九州
1
125万円
東北
2
71.4万円
北陸・甲信越
3
81.7万円
中国
2
58万円
四国
0
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アルトとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ホンダ  アコードツアラー
94.4万円170万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
657~658 排気量(cc) 1997~2354
46~49 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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