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アルトとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   いすゞ  ジェミニ
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 65.9万円258万円
ジェミニの相場表を見る
4505 中古車掲載台数 18
  • スズキ アルト 660 F 5MT 純正CD キーレス

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオレス キーレスエントリー シートヒーター

    本体価格
    85.8万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ・バックモニター/アイドリングストップ/横滑り防止装置/シートヒーター/キーレスエントリー

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 5MT NEWSPスペシャルKYBショック LEDライト LEDフォグ ミラーヒーター ステンレスペダル パイオニアツィーター 社外空気圧センサー ケンウッドドラレコ 社外15インチAW ETC スモークフィルム Pスタート

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 L CD ラジオ キーレス AUX シートヒーター ヘッドランプレベライザー パワーウィンドウ エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD オートギヤシフト/シートヒーター/ヒーテッドドアミラー/社外ナビ/フルセグTV/純正アルミホイール/ETC/レーダーブレーキサポート

    本体価格
    144.7万円

  • スズキ アルト 660 L クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター CVT ESC エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    107.4万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 自社ユーザー買取車/セーフティサポート(DSBS/誤発進抑制機能/車線逸脱警報/先行車発進告知/ハイビームアシスト/リアPセンサー)/KENWOOD製ナビ/ワンセグTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ドラレコ/※社外14AW

    本体価格
    61.8万円

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    本体価格
    応談

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関東
1030
74.8万円
関西
562
70.4万円
東海
505
72.7万円
北海道
302
79.3万円
九州
701
66.4万円
東北
495
73.2万円
北陸・甲信越
421
69.3万円
中国
339
73.1万円
四国
150
58.7万円
地域別台数
関東
12
151万円
関西
1
157万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
205万円
四国
1
28万円

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アルトとジェミニのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   いすゞ  ジェミニ
94.4万円170万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
657~658 排気量(cc) 1493~1590
46~49 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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