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アルトとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   マツダ  カペラカーゴ
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
4506 中古車掲載台数 3
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト キーレスキー

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S スズキセーフティサポート 純正7インチディスプレイ  USBポート バックカメラ ステアリングスイッチ シートヒーター 純正ホイールキャップ 電動格納ミラー ハロゲンヘッドライト アイドリングストップ

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT 禁煙 フルセグナビ ETC ドラレコ アールズ車高調 SWKマフラー HID 社外セキュリティー 社外GPSレーダー スマートキー アドバンレーシング15AW ナビ/AVIC-RZ09

    本体価格
    193万円

  • スズキ アルト 660 F 1オーナー車 走行3.1万キロ 車検 令和8年11月 キーレスキー ライトレベライザー ドアバイザー

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 4WD 5AGS CDラジオ レカロシート

    本体価格
    163万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ターボ ナビ/TV/BT/CD/DVD ETC HID前ライト ハロゲンフォグランプ 15インチアルミ プッシュボタンスターター 運転席シートヒーター 電動格納ドアミラー パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X LED/アルミ/スモークガラス/オートエアコン

    本体価格
    144.5万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 1ヶ月/保証付 アイドリングストップ CD キーレス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5連MT車/ナビ/フルセグTV/レカロ

    本体価格
    143.6万円

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    139万円

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    39万円

  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

関東
1022
75.1万円
関西
561
70.7万円
東海
496
73.5万円
北海道
306
78.6万円
九州
713
65.9万円
東北
503
73.3万円
北陸・甲信越
427
69.6万円
中国
332
73.2万円
四国
146
57.9万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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アルトとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  カペラカーゴ
94.4万円170万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
657~658 排気量(cc) 1597~1998
46~49 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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