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アルトとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   マツダ  ユーノス800
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
4494 中古車掲載台数 4
  • スズキ アルト 660 L 社外ナビ Bluetooth対応 アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 純正CDオーディオ シートヒーター パワーウインドウ キーレス ダイアル式エアコン 盗難防止システム 衝突安全ボディ 衝突緩和ヘッドレスト

    本体価格
    69.1万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/パワーウインドウ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオレス

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト 660 F 車検2年

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 車両品質評価書付/オーディオ/ラジオ/CD/キーレスエントリー/フルフラットシート/ベンチシート/横滑り防止装置/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/シガーソケット/パワーステアリング

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 VP エアコン パワステ Wエアバッグ キーレス

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD 禁煙 5AGS 4WD 1オーナー AM・FMラジオ キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー エアコン

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    50.6万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD エアB ABS ナビ CD DVD Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    54.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS オートライト HDDナビ CD&DVD フルセグTV バックカメラ 運転席パワーシート 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    119万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS 3.3万キロ・33ナンバー 純正

    本体価格
    148.8万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 25F ワンオーナー車/2桁33ナンバー

    本体価格
    68万円

  • マツダ ユーノス800 ミレーニア E-TA5P

    本体価格
    117.2万円

関東
1024
74.9万円
関西
563
70.5万円
東海
504
72.9万円
北海道
304
78.6万円
九州
704
66.1万円
東北
497
73.3万円
北陸・甲信越
420
69.3万円
中国
333
73.6万円
四国
145
58.6万円
地域別台数
関東
1
117.2万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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アルトとユーノス800のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マツダ  ユーノス800
94.4万円170万円 新車時価格 246万円386万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
657~658 排気量(cc) 2254~2496
46~49 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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