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アルトとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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アルトとeKクロススペースの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  eKクロススペース
VS
4.9万円308万円
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中古車相場 77.7万円229万円
eKクロススペースの相場表を見る
4172 中古車掲載台数 326
  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    53.3万円

  • スズキ アルト 660 S 前後ドラレコ 10インチBluetooth対応ナビ

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ アルト 660 F 禁煙車 純正オーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT RECARO製シート 社外ナビ フルセグ

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・シートヒーター

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ アルト 660 L バックC付Dプレイオーディオ装着

    本体価格
    95.5万円

  • スズキ アルト 660 L DA シートヒーター キーレス 禁煙車

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 セーフティサポート・HUD・スマートキー

    本体価格
    104.4万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト ワンオーナー キーレス CD

    本体価格
    36万円

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    152.9万円

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    138万円

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    156万円

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    140万円

  • 三菱 eKクロススペース GマルチアラウンドモニタープッシュS 前席シートヒーター&キーフリー

    本体価格
    118.3万円

関東
968
76.6万円
関西
495
70万円
東海
458
67.4万円
北海道
315
71.1万円
九州
642
65.9万円
東北
426
74.1万円
北陸・甲信越
399
67.8万円
中国
320
67.6万円
四国
149
63.1万円
地域別台数
関東
86
145.8万円
関西
47
149.1万円
東海
32
141.9万円
北海道
21
172.8万円
九州
53
146.3万円
東北
27
158.8万円
北陸・甲信越
33
146.1万円
中国
23
151.1万円
四国
4
128.8万円

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アルトとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  eKクロススペース
94.4万円161.3万円 新車時価格 165.6万円220万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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