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アルトとeKクロスEVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   三菱  eKクロスEV
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 123.3万円248万円
eKクロスEVの相場表を見る
4549 中古車掲載台数 122
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト RBS パドルシフト Bカメラ スマートキー

    本体価格
    74万円

  • スズキ アルト ワークス 660 禁煙 当社仕入 レカロシート KYBサス

    本体価格
    149.9万円

  • スズキ アルト 660 X 

    本体価格
    47.3万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 純正オーディオ CD ETC キーレス

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト 660 エコ S オートマフル装備記録簿禁煙車

    本体価格
    41.2万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    72万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    114万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 認定中古車保証 1年間/走行無制限

    本体価格
    69万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ナビTV Bカメラ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    82.8万円

  • スズキ アルト 660 L CD アイスト キーレス 衝突軽減

    本体価格
    32.9万円

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  • 三菱 eKクロスEV G ステアリングヒーター Bluetooth

    本体価格
    168万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ 全方位モニター 先進安全快適

    本体価格
    199万円

  • 三菱 eKクロスEV G 

    本体価格
    154.3万円

  • 三菱 eKクロスEV G フルセグナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    214.1万円

  • 三菱 eKクロスEV P パーキングアシスト・純正ナビ・ETC2.0

    本体価格
    209万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ ETC

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    199.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

    本体価格
    239.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 

    本体価格
    192.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 先進安全快適PKG9インチナビ全方位M

    本体価格
    197.8万円

関東
1053
76.5万円
関西
552
68.9万円
東海
551
67.7万円
北海道
330
73.3万円
九州
677
67.2万円
東北
472
73.9万円
北陸・甲信越
391
65.9万円
中国
360
64.9万円
四国
163
63.9万円
地域別台数
関東
30
198.4万円
関西
37
180.5万円
東海
14
177.2万円
北海道
2
177.9万円
九州
13
195.1万円
東北
4
204.4万円
北陸・甲信越
8
199.1万円
中国
11
192.6万円
四国
3
181.6万円

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アルトとeKクロスEVのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   三菱  eKクロスEV
94.4万円161.3万円 新車時価格 239.8万円313.2万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655
657~658 排気量(cc) ---
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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