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アルトとMP4-12Cを比較! - みんなの比較車種

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アルトとMP4-12Cの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   マクラーレン  MP4-12C
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 1080万円1298万円
MP4-12Cの相場表を見る
4432 中古車掲載台数 5
  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 エアコン アイドリングストップ車

    本体価格
    36.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル ターボ モンスタースポーツフルレンジスポーツコンピューター エアロバンパー カーボンボンネット 容量アップインタークーラー カキモトマフラー ディスプレイオーディオ スマートキー

    本体価格
    121万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD スズキセーフティサポート シートヒーター

    本体価格
    125.2万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 車検令和9年5月 キーレス エアコン アイドリングストップ オーディオ フロアマット ドアバイザー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 社外FRPエアロボンネットロッソモデロ新品マフラー純正レカロシートKYBショックHIDフォグランプ横滑り防止機能スマートキープッシュスタートパドルシフト純正タワーバーオートエアコン寒冷地仕様

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ローダウン CDデッキ HIDヘッドライト シートヒーター ISTOP 衝突軽減ブレーキ 純正15インチAW スマートキー プッシュスタート パドルシフト

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト 4WD 本州仕入 スズキセーフティサポート レーダーブレーキサポート インタークーラーターボ 純正レカロセミパッケージシート キセノンヘッド フルセグ スマートキー ETC レザーハンドル

    本体価格
    139.1万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD LEDヘッドライト/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減システム 衝突安全ボディ クリアランスソナー キーレスエントリー アイドリングストップ 盗難防止システム シートヒーター

    本体価格
    92.8万円

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    応談

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    本体価格
    1298万円

  • マクラーレン MP4-12C 3.8 

    本体価格
    応談

関東
1060
76.1万円
関西
564
71.4万円
東海
502
75万円
北海道
279
76.7万円
九州
670
66万円
東北
486
72.1万円
北陸・甲信越
400
70.5万円
中国
311
69.7万円
四国
160
60万円
地域別台数
関東
2
1158万円
関西
2
1189万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルトの中古車を探す

MP4-12Cの中古車を探す

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アルトとMP4-12Cのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マクラーレン  MP4-12C
94.4万円170万円 新車時価格 2790万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4507×1909×1199
657~658 排気量(cc) 3799
46~49 最高出力(馬力) 600~625
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

使いやすさも考慮されたスーパースポーツ

マクラーレンが、パーフェクトなドライバーズカー像を追求したスーパースポーツ。クラス最高のパフォーマンスはもちろん、市街地で運転しやすい車に仕立てられた。4輪の油圧を統合制御するアダプティブダンパーを採用することで、市街地ではラグジュアリィサルーンのような快適な乗り心地を実現しながら、レースカー並みのロードホールディング性やグリップ性能を両立。また、F1で培ってきたカーボンファイバーシャシーやシームレスシフトギアボックスなどの技術を採用。エンジンは最高出力600ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトの中古車は4432台、MP4-12Cの中古車は5台掲載しています。
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