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アルトと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 2650万円3150万円
600LTスパイダーの相場表を見る
4544 中古車掲載台数 6
  • スズキ アルト 660 F 69200km EGスターター 夏冬タイヤ

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト 660 VP 4WD 夏冬タイヤ・キーレス

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X アルミホイール LEDヘッドランプ

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    51万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    105万円

  • スズキ アルト 660 L エネチャージ CD アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ユーザー買取車純正ナビ地デジHIDヘッド

    本体価格
    63.3万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト フルセグナビ 衝突軽減ブレーキ HID

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト 660 VP ポリマー施工済み

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 オーディオ 運転席シートヒーター

    本体価格
    44.5万円

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    本体価格
    2895万円

関東
1050
76.6万円
関西
552
69万円
東海
550
67.9万円
北海道
332
73.7万円
九州
674
67.3万円
東北
472
73.6万円
北陸・甲信越
391
65.8万円
中国
360
65万円
四国
163
63.9万円
地域別台数
関東
2
3000万円
関西
2
2895万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
---

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アルトと600LTスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マクラーレン  600LTスパイダー
94.4万円161.3万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
657~658 排気量(cc) 3799
46~49 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトの中古車は4544台、600LTスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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