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アルトとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   マセラティ  MC20チェロ
VS
1.9万円270万円
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中古車相場 2388万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
4380 中古車掲載台数 22
  • スズキ アルト 660 L キーレスエントリー 運転席シートヒーター マニュアルエアコン アイドリングストップ ABS エアバッグ パワーステアリング パワーウインドウ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ アルト 660 G ナビ 地デジ1セグTV キーレスエントリー ボディ同色電動格納ドアミラー ヘッドライトレベライザー 禁煙車 車検令和9年5月まで

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ アルト 660 X ETC バックカメラ

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 車検R10年2月! 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ HID フォグランプ パドルシフト A-OFF プッシュスタート スマートキー TRC オーディオ CD ステアリングスイッチ 社外AW

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルト 660 N-1 名機K6Aエンジン 車重660kg超軽量ボディ 5速MT フジツボマフラー 社外サスペンション LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 X 新品GEOLANDARタイヤ オーバーフェンダー ルーフラック ブラックアウト インナーブラック ナビ TV バックカメラ ドラレコ Pスタート スマートキー レーダーブレーキサポート シートヒーター

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ アルト 660 X Wエアバッグ シートH AUTOエアコン Sキー レーダーブレーキ エアバック キーフリーシステム 横滑り防止装置付 衝突安全ボディ アイドリングストップ パワーウインドウ ABS パワーステアリング

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD 社外ナビ バックカメラ シートヒーター スズキコネクト キーレス ブルトウース機能 リアプライバシーガラス セーフティサポート アイドリングストップ

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 4WD 

    本体価格
    67万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター CD エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS ESC

    本体価格
    45万円

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    3380万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 エクステリアカーボン/インテリアカーボン/ADASパッケージ/OP1240

    本体価格
    2980万円

  • マセラティ MC20チェロ 3.0 インテリア・エクステリアカーボンPKG カーボンセラミックブレーキシステム カーボンファイバーバックシート サスペンションリフター ヘッドレスト・トライデントステッチ 20AW(バードケージ) OP1200

    本体価格
    3559万円

関東
1034
76万円
関西
558
71.2万円
東海
494
75.5万円
北海道
273
76.5万円
九州
669
66.2万円
東北
487
71.2万円
北陸・甲信越
393
71.4万円
中国
311
69.9万円
四国
161
59.6万円
地域別台数
関東
10
2892.6万円
関西
2
2680万円
東海
5
3031.2万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2658万円
中国
1
---
四国
1
2980万円

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アルトとMC20チェロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   マセラティ  MC20チェロ
94.4万円170万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
657~658 排気量(cc) 3000
46~49 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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