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アルトとガリューIIを比較! - みんなの比較車種

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アルトとガリューIIの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   光岡自動車  ガリューII
VS
1.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 89万円178万円
ガリューIIの相場表を見る
4438 中古車掲載台数 5
  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト レカロシート ドラレコ

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルト 660 A 

    本体価格
    90万円

  • スズキ アルト L 2型 シートヒーター オートライト 

    本体価格
    103万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 禁煙車 修復歴無し キーレス ABS

    本体価格
    31万円

  • スズキ アルト 660 G II 電動ミラー ライトレベライザー PS PW エアバッグ キーレス

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルト 660 VP 5速マニュアル クラッチ交換整備渡し 運転席・助手席エアバック エアコン パワステ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 S 衝突軽減ブレーキDVDナビBluetooth電動格納

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD 

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD スズキセーフティサポート 社外オーディオ Bluetooth コーナーセンサー ミラーヒーター シートヒーター キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    121.7万円

  • スズキ アルト L レーダーブレーキサポート キーレスエ 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード V6 2500cc キーレス ETC 電格ミラー カセットテープ イージークローザートランク 前席黒革パワーシート Bカメラ付きナビ マイナスイオン発生器

    本体価格
    148.8万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード Y34グロリアベース 走行15000キロ V6エンジン パワーシート キーレス 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    178万円

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  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード 

    本体価格
    128万円

  • 光岡自動車 ガリューII 2.5 スタンダード ナビ アルミホイール エアコン

    本体価格
    89万円

関東
1062
75.9万円
関西
564
71.2万円
東海
503
75.4万円
北海道
280
76.9万円
九州
673
65.9万円
東北
488
72万円
北陸・甲信越
397
70.9万円
中国
310
69.8万円
四国
161
59.8万円
地域別台数
関東
3
160.6万円
関西
0
---
東海
2
108.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ガリューIIの中古車を探す

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アルトとガリューIIのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   光岡自動車  ガリューII
94.4万円170万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 5060×1770×1450
657~658 排気量(cc) 2495~2987
46~49 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ミツオカのフラッグシップモデル

クルーがベースだったガリューに日産グロリアベースの上級バージョンが登場。その名はガリューII。このモデルの登場により、継続販売されるガリューはガリューIと名前を改めた。ガリューIと同様のクラシカルな雰囲気を漂わせるスタイルで、フロントにはロールスロイスを彷彿させる大型のグリル、リアには縦長のテールランプが装着される。中身は当時の最新のモデルなので、乗り味は高級車そのものだった。エンジンは2.5L、3LのV6の2種類で、3L車はデラックス、2.5Lはスタンダードと呼ばれた。(1999.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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