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アルトと180SXを比較! - みんなの比較車種

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アルトと180SXの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  180SX
VS
1万円308万円
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中古車相場 119万円690万円
180SXの相場表を見る
4177 中古車掲載台数 132
  • スズキ アルト バン 660 VP 5速ミッション キーレスエントリー

    本体価格
    44.6万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 キーレス・シートヒーター・Rフィルム施工

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席シートヒーター・CD・キーレス

    本体価格
    51.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 

    本体価格
    128.3万円

  • スズキ アルト F CDプレーヤー付 レーダーブレーキサポー 1ヶ月 1000km保証 バッテリー新品

    本体価格
    51.2万円

  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティサポート

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルト 660 G4 4WD プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 F キーレスキー CDオーディオ

    本体価格
    38.4万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 運転席シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 180SX 2.0 タイプX 外装仕上ターボ車両

    本体価格
    449.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 全塗装・パッキン交換済み

    本体価格
    380万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII 5速載替 社外エアロ 社外マフラー

    本体価格
    349万円

  • 日産 180SX タイプX 純正5速MT ターボ 5穴 車高調 エアロ

    本体価格
    279万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ターボ 5速後期純正エアロ フルノーマル

    本体価格
    380万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    299万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプIII ターボ 5MT チルトステアリング Rスポ AW

    本体価格
    564.3万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 車高調/インタークーラー/LSD/R32ブレーキ

    本体価格
    299万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 外装補修済み

    本体価格
    270万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正エアロ 同色リペイント ADVAN

    本体価格
    318万円

関東
990
77.1万円
関西
488
69.4万円
東海
448
67.7万円
北海道
313
70万円
九州
630
65.7万円
東北
428
74.1万円
北陸・甲信越
410
69.5万円
中国
317
67.6万円
四国
153
63.8万円
地域別台数
関東
41
293.8万円
関西
14
306.2万円
東海
24
395.8万円
北海道
2
273万円
九州
19
339.1万円
東北
3
271.8万円
北陸・甲信越
8
279.3万円
中国
16
327.5万円
四国
5
283.8万円

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アルトと180SXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  180SX
94.4万円161.3万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
657~658 排気量(cc) 1809~1998
46~49 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアルトの中古車は4177台、180SXの中古車は132台掲載しています。
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