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アルトと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アルトと205カブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  205カブリオレ
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 258万円
205カブリオレの相場表を見る
4449 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティサポート オーディオレス

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト レーダーブレーキサポート 純正メモリーナビ フルセグ DVD Bluetooth ETC 純正15インチAW D席シートヒーター プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    72万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD キーレス

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト 660 L 障害物センサー 電動格納式ドアミラー 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ シートヒーター 未使用車

    本体価格
    106.4万円

  • スズキ アルト 660 S ナビ・フルセグ・キーレス・シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 クリアランスソナー アイドリングストップ ECS シートヒーター

    本体価格
    97.9万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド ワンオーナー/禁煙車/衝突軽減ブレーキ/オートライト/シートヒーター/クリアランスソナー/キーレスエントリー/純正CDオーディオ/アイドリングストップ/電動格納ミラー

    本体価格
    50.3万円

  • スズキ アルト 660 S デュアルセンサーブレーキサポート HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート シートヒーター ビルトインETC クリアランスソナー アイドリングストップ

    本体価格
    75.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減システム オートライト

    本体価格
    104.1万円

  • スズキ アルト 660 F エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/CD

    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    258万円

関東
1051
74.9万円
関西
551
70万円
東海
496
72.1万円
北海道
294
78.7万円
九州
695
68.9万円
東北
466
71万円
北陸・甲信越
421
70.7万円
中国
323
75.4万円
四国
152
59.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
258万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アルトの中古車を探す

205カブリオレの中古車を探す

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アルトと205カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   プジョー  205カブリオレ
94.4万円170万円 新車時価格 301万円340万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
657~658 排気量(cc) 1904
46~49 最高出力(馬力) 100~120
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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