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アルトとカングーを比較! - みんなの比較車種

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アルトとカングーの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ルノー  カングー
VS
4.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
4493 中古車掲載台数 438
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC LEDヘッドライト オートライト シートヒーター サイドエアバッグ クリアランスソナー キーレス

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 障害物センサー 電動格納式ドアミラー キーレス アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ シートヒーター LED

    本体価格
    121.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ

    本体価格
    122.1万円

  • スズキ アルト 660 L CD ETC 前ドラレコ アイドリングストップ キーレスキー

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ アルト 660 F CDステレオ キーレス コーナーポール エアコン パワステ ベンチシート パワーウィンドウ 4AT

    本体価格
    22.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD ナビ付! スチールホイール(夏タイヤ) ハロゲンヘッドランプ SRSエアバック オートライト イモビライザー シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ アルト 660 L 社外ディスプレイ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー アイドリングストップ

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ アルト 660 F ETC カロッツェリアナビTV 純正アルミ キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルト 660 L 走行無制限1年保証 運転席シートヒーター

    本体価格
    34.9万円

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    138万円

  • ルノー カングー ゼン ナビ フルセグTV Bluetooth オートエアコン ETC ISOFIX 両側スライドドア フロントフォグランプ 禁煙車

    本体価格
    99万円

  • ルノー カングー ゼン ワンオーナー ETC シートカバー

    本体価格
    118万円

関東
1027
74.8万円
関西
564
70.7万円
東海
496
73.4万円
北海道
300
78.3万円
九州
706
66万円
東北
498
73.6万円
北陸・甲信越
424
70.5万円
中国
332
72.9万円
四国
146
57万円
地域別台数
関東
188
132.5万円
関西
68
147万円
東海
72
141.5万円
北海道
10
92.7万円
九州
41
126.2万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
141.4万円
中国
19
240.7万円
四国
10
220.2万円

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アルトとカングーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ルノー  カングー
94.4万円170万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
657~658 排気量(cc) 1333~1460
46~49 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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