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アルトとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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アルトとコレオスの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ルノー  コレオス
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 ---
コレオスの相場表を見る
4397 中古車掲載台数 1
  • スズキ アルト 660 L スズキセーフティサポート・バックアイカメラ付きディスプレイオーディオ・オートライトシステム・アイドリングストップシステム・運転席シートヒーター・USB電源ソケット・横滑り防止装置

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ アルト 660 F 車内清掃外装磨き済 距離無制限一年保証付 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突安全装置/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト バン 660 VP ラジオ 横滑り防止装置

    本体価格
    47.6万円

  • スズキ アルト L 4WD 前後被害軽減ブレーキ 

    本体価格
    117万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD ワンオーナー 本州仕入れ スマートキー ナビTV ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト 660 F 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 X プッシュスタート シートヒーター ナビTV

    本体価格
    46万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 4WD 車検整備2年付 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    71.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 CD ETC キーレス シートヒーター

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス XC40 B4  モメンタム 

    本体価格
    275万円

関東
1038
76.4万円
関西
561
71.4万円
東海
513
75.3万円
北海道
282
75.9万円
九州
652
67万円
東北
485
72万円
北陸・甲信越
390
71.7万円
中国
316
69.4万円
四国
160
59.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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アルトとコレオスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ルノー  コレオス
94.4万円170万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
657~658 排気量(cc) 2488
46~49 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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