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アルトとR2を比較! - みんなの比較車種

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アルトとR2の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  R2
VS
3.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 5万円98.8万円
R2の相場表を見る
4442 中古車掲載台数 130
  • スズキ アルト 660 X 4WD 純正CDオーディオ 社外13インチAW レーダーブレーキサポート アイドリングストップ シートヒーター 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • スズキ アルト 660 L 2年保証付き キーレス シートヒーター

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ アルト 660 L HDDナビ シートヒーター ETC Bluetooth接続 禁煙車 DVD/CD再生 地デジ アイドリングストップ リモコンキー プライバシーガラス 盗難防止装置 インパネシフト

    本体価格
    42.1万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    34万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 バックカメラ・TV・ナビ・エアコン・パワーウインドウ Bluetooth  DVD/CD

    本体価格
    24万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 

    本体価格
    64万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト リース可

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    115.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 ドライブレコーダー ETC ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ クリアランスソナー レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ シートヒーター

    本体価格
    109万円

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  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    応談

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  • スバル R2 660 タイプS 4WD 

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  • スバル R2 660 i 5速マニュアル 車検令和8年6月15日 走行距離51107KM 修復歴 無し キーレスエントリー運転席エアバッグフロントフォグランプBドアバイザー

    本体価格
    26.9万円

  • スバル R2 660 R キーレス

    本体価格
    5万円

  • スバル R2 660 F プラス 車検整備2年実施 CD ETC 即日登録

    本体価格
    11.9万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    14.9万円

  • スバル R2 660 タイプS S スーパーチャージャー HIDヘッド研磨クリア塗装済 柿本改マフラー カロッツェリアナビ/フルセグTV/DVD/CD/Bluetooth/ドラレコ ETC 純正グレー15inchAW オートエアコン 7速i-CVT ユーティリティパッケージ キーレス

    本体価格
    96.4万円

  • スバル R2 660 R キーレス/ナビ/社外LEDワークライト/社外AW

    本体価格
    7.7万円

  • スバル R2 660 i 4WD 5MT マニュアル

    本体価格
    14万円

関東
1052
75.3万円
関西
569
71.3万円
東海
484
74.4万円
北海道
285
76.8万円
九州
688
66万円
東北
480
72.9万円
北陸・甲信越
412
71.3万円
中国
316
70.5万円
四国
156
58.1万円
地域別台数
関東
49
35万円
関西
17
23.3万円
東海
21
40.1万円
北海道
6
31万円
九州
15
25.3万円
東北
7
28.7万円
北陸・甲信越
2
24.8万円
中国
10
26.3万円
四国
3
41.9万円

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R2の中古車を探す

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アルトとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  R2
94.4万円170万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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