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アルトとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  サンバーディアスバン
VS
1万円270万円
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中古車相場 18万円148万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
4209 中古車掲載台数 46
  • スズキ アルト 660 L リース可

    本体価格
    90.4万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    110.2万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター ETC CD キーレス アイドリングストップ 横滑り防止 プライバシーG

    本体価格
    38.7万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 禁煙車/純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ/ブルートゥース接続/ETC/衝突軽減ブレーキ/シートヒーター/オートライト/オートハイビーム/キーレスエントリー/アイドリングストップ/スペアキー有り

    本体価格
    90.6万円

  • スズキ アルト 660 L 全国対応1年保証付 禁煙車 キーレス エネチャージ シートヒーター エアコン 純正CDデッキ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー パナソニックETC 記録簿 社外14インチアルミ

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト 660 L フルホイールキャップ 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ 横滑り防止機能 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 A ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス 社外ナビ 地デジTV CD/DVD アイドリングストップ

    本体価格
    18.9万円

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    20万円

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    本体価格
    89.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 

    本体価格
    35.8万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 S サンサンルーフ ガレージ保管禁煙

    本体価格
    148万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック クラシックグリーン/アイボリーツートン

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 

    本体価格
    140万円

関東
1016
77.3万円
関西
492
70.1万円
東海
509
74.4万円
北海道
268
77.5万円
九州
609
67.1万円
東北
458
74.9万円
北陸・甲信越
399
75.1万円
中国
302
71.2万円
四国
156
61.6万円
地域別台数
関東
10
67.6万円
関西
10
64.5万円
東海
3
57.3万円
北海道
5
67万円
九州
3
37.3万円
東北
8
45.6万円
北陸・甲信越
1
90万円
中国
2
72.5万円
四国
4
87.5万円

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アルトとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  サンバーディアスバン
94.4万円170万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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