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アルトとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   スバル  デックス
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 20万円39.6万円
デックスの相場表を見る
4480 中古車掲載台数 5
  • スズキ アルト 660 S 社外アルミホイール・電動格納ミラー・キーレスキー・パワーウィンドウ・ドライブレコーダー付き

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S ナビ TV キーレス ETC アイストップ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルト 660 ハッスル St アルトワークス仕様 カスタムカー AT

    本体価格
    100万円

  • スズキ アルト 660 Vs 

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD 禁煙ワンオーナー スマートキーレス ABS Wエアバック ヒーター付電動格納ミラー CD 記録簿 アイドリングストップ フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き キーレス シートヒーター アイドリングストップ

    本体価格
    32.7万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD ナビ TV フルセグ バックカメラ リフトアップ ボディリフト ルーフキャリア 16インチアルミ マッドタイヤ アイドリングストップ

    本体価格
    97万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 新品タイヤ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ アルト 660 E 4WD 純正オーディオ社外アルミ

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルト ワークス 660 全国6ヶ月保証 新名神対応Bluetooth対応ナビ Jワークスコンピューター レカロX2 柿本マフラー HKSパワーフロー スロコン ブースト系 油温計 ローダウン LMスポーツ16アルミ シーケンシャルテール

    本体価格
    138万円

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    39.6万円

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    本体価格
    28.5万円

  • スバル デックス 1.3i-S 

    本体価格
    33万円

関東
1055
75.3万円
関西
556
70.2万円
東海
495
72.9万円
北海道
299
77.8万円
九州
689
69.3万円
東北
481
70.8万円
北陸・甲信越
425
70.3万円
中国
327
75.2万円
四国
153
60万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
39.6万円
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
1
33万円

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アルトとデックスのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  デックス
94.4万円170万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
657~658 排気量(cc) 1297
46~49 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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