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アルトとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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アルトとクロストレックの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  クロストレック
VS
2026円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 149.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
4736 中古車掲載台数 486
  • スズキ アルト 660 X ディスプレイオーディオ/ETC/シートヒーター付/HIDヘッドランプ/禁煙車/セーフティーサポート付/車検2年整備付

    本体価格
    71万円

  • スズキ アルト ターボRS/ナビ・シートヒーター・衝突被 

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ アルト 660 A バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ キーレスエントリー ステアリングオーディオスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート SRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ ESP

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ アルト 660 F 1オーナー・禁煙車・車検R8年7月まで付き・H23-R6年まで点検記録簿あり

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD ブレーキサポート前後

    本体価格
    120万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト フルセグTV/ETC/バックカメラ/シートヒーター/Bluetoothレーダーブレーキ/スマートキー/HID/ドライブレコーダー/アイドリングストップ/アルミホイール

    本体価格
    70.4万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正ナビ フルセグTV ETC 専用レカロシート HIDヘッドライト 純正アルミ 5MT

    本体価格
    161万円

  • スズキ アルト 660 L ETC 運転席シートヒーター 車検令和8年10月

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 5AGS ナビ ワンセグTV 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ スマキー シートヒーター HIDヘッドライト CD ABS 一年保証

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ L CDオーディオ FM/AM アイドリングストップ マニュアルエアコン ABS

    本体価格
    24.8万円

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    258.7万円

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    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ/全方位カメラ /シートヒーター/ ブラインドスポットモニター/パドルシフト/アイサイト/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/シートメモリ/プッシュスタート/スマートキー/ステアリングヒーター/

    本体価格
    283.4万円

関東
1119
74.9万円
関西
587
70.6万円
東海
550
72.3万円
北海道
315
79.7万円
九州
693
65.2万円
東北
521
72.6万円
北陸・甲信越
437
70.9万円
中国
352
72.4万円
四国
162
58.1万円
地域別台数
関東
160
312.3万円
関西
74
326.5万円
東海
69
299.7万円
北海道
38
307.7万円
九州
38
294万円
東北
40
301.3万円
北陸・甲信越
31
294.9万円
中国
26
321万円
四国
10
310.2万円

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アルトとクロストレックのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  クロストレック
94.4万円170万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
657~658 排気量(cc) 1995~2498
46~49 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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