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アルトとセルボを比較! - みんなの比較車種

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アルトとセルボの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  セルボ
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 4.5万円79万円
セルボの相場表を見る
4377 中古車掲載台数 111
  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 

    本体価格
    118.9万円

  • スズキ アルト HYBRID S デュアルセンサーブレー 

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 F ナビ・キーレス

    本体価格
    9万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    101.9万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車

    本体価格
    104.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 社外ナビ DVD CD AUX ETC キーレスキー

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ アルト 660 G II ユーザー買取車・純正14インチアルミホイール・マニュアルエアコン・ETC・キーレス・ドアバイザー・レベライザー・電動格納ミラー

    本体価格
    1.9万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD デュアルカメラブレーキサポート キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト オートハイビーム クリアランスソナー シートヒーター アイドリングストップ オーディオレス フルタイム4WD

    本体価格
    111.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 レーダーブレーキサポート 衝突軽減ブレーキ CDステレオ キーレスキー ETC アイドリングストップ シートヒーター Wエアバッグ ABS

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ アルト L 2型 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブ 

    本体価格
    95.8万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    34.1万円

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    本体価格
    29万円

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    33.8万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD エンジンスターター

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ セルボ 660 G ドライブレコーダー ETC ナビ TV

    本体価格
    17.9万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキーディスチャージABS付

    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボ 660 TX 禁煙車 純正14インチAW オートエアコン CDオーディオ キーレスエントリー フロントフォグ 純正革巻きステアリング 盗難防止システム シートリフター プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 検R8年5月 スマートキー CD 純正オーディオ ドアバイザーABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ  趣味 仕事 中古車 セルボ4WD ボディ ホワイトパール  札幌市 北区 新琴似 中古車

    本体価格
    26.9万円

関東
1032
75.9万円
関西
563
71.3万円
東海
494
75.5万円
北海道
276
76.2万円
九州
661
66.4万円
東北
484
71.3万円
北陸・甲信越
392
71.5万円
中国
314
70.3万円
四国
161
59.8万円
地域別台数
関東
28
27.9万円
関西
14
19.1万円
東海
8
19.6万円
北海道
9
29.1万円
九州
13
29.6万円
東北
16
24.9万円
北陸・甲信越
6
30.7万円
中国
11
25.8万円
四国
6
28.3万円

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アルトとセルボのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スズキ  セルボ
94.4万円170万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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