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アルトとWiLL VSを比較! - みんなの比較車種

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アルトとWiLL VSの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  WiLL VS
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 35万円100万円
WiLL VSの相場表を見る
4449 中古車掲載台数 7
  • スズキ アルト 660 G 社外ナビ/テレビ

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 

    本体価格
    43.5万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル ETC 純正レカロシート ローダウン 社外オーディオ CD 修復歴無し 走行距離41479キロ 法定点検整備付 横滑り防止 スマートキー HIDヘッドライト 寒冷地仕様

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ アルト 660 X 4WD 社外SDナビ地デジETCワンオーナー車

    本体価格
    68.8万円

  • スズキ アルト 660 F 車検2年コミ ミッション エアコン

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルト 660 L 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ オートライト レーンアシスト 横滑り防止装置 キーレスエントリー 運転席ヒーター A/C W・サイド・カーテンエアバッグ ワンオーナー 禁煙車 オゾン消臭施工済み

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減システム キーレスエントリー

    本体価格
    53万円

  • スズキ アルト L キーレス/CDチューナー/シートヒーター/15インチアルミホイール/アイドリングストップ/走行44000km

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 F 5速車

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルト 660 エコ L ナビ ドラレコ キーレス アイドリング

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i 新品タイヤ4本 純正フルエアロ アルミ

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    75万円

  • トヨタ WiLL VS 1.5 ホワイトパールリミテッド 後付サンルーフ・ローダウン・大型モニター

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    80万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVT-i フルエアロ 16インチアルミホイール

    本体価格
    90万円

  • トヨタ WiLL VS 1.8VVTL-i 

    本体価格
    55万円

関東
1051
74.9万円
関西
551
70万円
東海
496
72.1万円
北海道
294
78.7万円
九州
695
68.9万円
東北
466
71万円
北陸・甲信越
421
70.7万円
中国
323
75.4万円
四国
152
59.3万円
地域別台数
関東
5
81.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
35万円
東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WiLL VSの中古車を探す

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アルトとWiLL VSのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  WiLL VS
94.4万円170万円 新車時価格 149.8万円205万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4385×1720×1430  他
657~658 排気量(cc) 1496~1795
46~49 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.6km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

ジェット戦闘機がモチーフの外装デザイン

WiLLプロジェクトの一環としてViに続く第2弾として発売された5ドアハッチバック。「クール」をテーマに作られた。スタイリングは当時としては非常に斬新で、大胆な面と線で構成されたデザインは現代でも十分に通用するほど。インテリアは航空機のコックピットをモチーフにしてデザインされていて、2人の空間を強調した左右一対デザインのフロントシートなどを採用。だがリアの居住性はしっかりと確保されており、実用的な6:4分割式のリアシートも採用。1.8Lの直4エンジンや16インチタイヤ、専用チューンのサスペンションを採用することで高い走行性能も実現した。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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