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アルトとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  iQ
VS
3.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 12.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
4571 中古車掲載台数 254
  • スズキ アルト 660 L リアコーナーセンサー アイドリングストップ 横滑り防止 車線逸脱警報 電動格納ミラー 純正フロアマット 社外CDデッキ Bluetooth USB 保証書 取説 スペアキーx1 ヘッドライトレベライザ

    本体価格
    102.7万円

  • スズキ アルト L 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト F 

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ アルト 660 F 5速マニュアル/純正CDオーディオ/キーレスエントリー/横滑り防止機能/両席エアバッグ/アンチロックブレーキ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth CD DVD再生 スマートキー アイドリングストップ 社外アルミホイール 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS

    本体価格
    83.8万円

  • スズキ アルト 660 L 安全装置 フロアマット付き

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ アルト 660 40周年記念特別仕様車 Lリミテッド 4WD セーフティサポート 前席シートヒーター リアパーキングセンサー 純正CDオーディオ ハイビームアシスト オートライト ダイアルエアコン 横滑り防止装置 車線逸脱警報 プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    71.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 車検R10年1月! 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ HID フォグランプ パドルシフト A-OFF プッシュスタート スマートキー TRC オーディオ CD ステアリングスイッチ 社外AW

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 純正7インチSDナビ 純正RECAROシート バックカメラ ETC スマートキー 純正15インチAW フォグランプ オートライト スペアキー フロアマット 保証書 革巻きステアリング HIDライト

    本体価格
    214.9万円

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    589.9万円

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    37万円

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  • トヨタ iQ 1.3 130G ナビ フルセグTV ETC スマートキー CD/DVD/ラジオ再生機能 電動格納ドアミラー HIDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    132万円

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    57.5万円

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    本体価格
    95万円

関東
1084
76.1万円
関西
556
70.5万円
東海
523
73.1万円
北海道
305
78.5万円
九州
695
67.3万円
東北
493
72.9万円
北陸・甲信越
429
70.9万円
中国
334
74.3万円
四国
152
59.3万円
地域別台数
関東
95
70万円
関西
37
61.2万円
東海
38
86.6万円
北海道
4
34.2万円
九州
34
51.5万円
東北
6
46.9万円
北陸・甲信越
11
51.3万円
中国
22
64万円
四国
7
37.5万円

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スズキ  アルト   トヨタ  iQ
94.4万円170万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1329
46~49 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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