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アルトとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  iQ
VS
3.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 11.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
4442 中古車掲載台数 251
  • スズキ アルト ワークス 660 WORK EMOTION CRkiwami15インチAW ロッソモデロマフラー MonstersportsFバンパー・カーボンボンネット TEIN車高調 RACECHIPサブコン トラストインタークーラー・エアクリ CUSCOタワーバー Defiブースト計

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス ETC 試乗可 全国対応 ビデオ通話で確認可

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト 660 L 社外ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    51万円

  • スズキ アルト 660 G II ETC 純正13インチアルミ CD

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター(運転席) 衝突被害軽減ブレーキ デュアルカメラブレーキサポート オートライト スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 キーレスエントリー

    本体価格
    102.3万円

  • スズキ アルト 660 S ワンオーナー車 15インチ 運転席シートヒーター アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 L 下取直売・ワンオーナー・禁煙車・ETC・衝突軽減ブレーキ・アイドリング・ベンチシート・ルームクリーニング!

    本体価格
    92.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 純正ナビ 地デジ Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD CDオーディオ ETC Sヒーター ISS

    本体価格
    41万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 

    本体価格
    24.8万円

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    19.9万円

関東
1052
75.3万円
関西
569
71.3万円
東海
484
74.4万円
北海道
285
76.8万円
九州
688
66万円
東北
480
72.9万円
北陸・甲信越
412
71.3万円
中国
316
70.5万円
四国
156
58.1万円
地域別台数
関東
89
66.4万円
関西
41
54万円
東海
39
84.8万円
北海道
2
24万円
九州
33
52.4万円
東北
6
44.3万円
北陸・甲信越
11
50.7万円
中国
22
62.4万円
四国
8
39.5万円

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アルトとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  iQ
94.4万円170万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1329
46~49 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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